[B] UIRR 2016: Kombiverkehr im Auf-, RoLa im Abwind

  • UIRR: 20 % mehr Trailer im KV
    24. 5. 2017

    Sattelauflieger haben ihren Anteil am Kombinierten Verkehr Europas 2016 markant gesteigert.

    Wie Ralf-Charley Schultze, Präsident der internationalen Kombi-Vereinigung UIRR, anlässlich der Generalversammlung in Brüssel berichtete, sei ihre Anzahl um über 20 % auf 460.000 Einheiten gewachsen. Rund 380.000 davon wurden im internationalen Verkehr transportiert. Deutlich zurückgegangen ist das Volumen bei der Rollenden Landstraße: Es sank um 7,4 % auf rund 135.000 Fahrzeuge. Die Kombi-Operateure, die in der UIRR organisiert sind, haben im vergangenen Jahr rund 2,9 Mio. Sendungen transportiert – mit einem Plus von 0,6 % nahezu exakt der Wert des Jahres 2015. Auf nationale Verkehre entfielen 0,95 Mio. Sendungen, grenzüberschreitend wurden 1,95 Mio. befördert. Bei der Transportleistung konnten die Operateure hingegen deutlicher zulegen: Hier gab es einen Zuwachs von 3 % auf knapp 57 Mrd. tkm. Die UIRR konnte auch neue Mitglieder begrüßen: die Terminalgesellschaften KTL (Deutschland), Sopron Terminal /GySEV Cargo (Ungarn) und Swissterminal (Schweiz). (kl/cm)

    Eurailpress

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Prinzipiell begrüßenswert, dass die Sattelzugmaschinen nicht "sinnlos" durch die Gegend transportiert werden.
    Aber ob diese Entwicklung nicht aufgrund der Restriktionen beim Eurotunnel geschah? (Oder gilt das offiziell nicht als RoLa?)