Die einst modernen Schnellzugwagen aus den 50er Jahren prägten das Alltagsbild im Schnellzugverkehr bis um 1980. Heute sind die einst schönen Wagen Raritäten. Die Bm zeigen sich mit unterschiedlichen Drehgestellen aber schon mit Drehfalttüren beim Einstieg. Der Am hat noch eine normale Drehtüre, früher war dies der S 11.527 der ÖBB.
tba- werner
Waggons
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tba-werner -
10. Mai 2008 um 21:53 -
Erledigt
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[quote author=tba-werner link=topic=13415.msg84289#msg84289 date=1224617298]
Warte, ich geh mal nach vorne, um nachzuschauen.
[/quote]Wir müssen tba-werner rügen!
Aber was hat man nicht alles verpasst, so dass man sich heute die Haare raufen kann . . .
Ich staune immer wieder - und nehme an, dass es Euch auch so ergeht: da findet man bei den "unmöglichsten" Bilder Raritäten von andern Fahrzeugen und man hat es nicht mal wahrgenommen beim Aufnehmen . . . !
Die reinen Lokfans (das ich auch einmal war) mögen mit mir nachsichtig sein, ihre Bilder durchsuche ich nicht nach Dampfloknummer oder dergleichen - sondern nach dahinter sich versteckenden Reise- und Güterwagen!
Daher sind alle Bilder veröffentlichungswürdig, auch wenn sie von schlechter Qualität seien - irgend jemand unter uns können sie immer von Nutzen sein. Danke deshalb für alle Bilder aus vergangener Zeiten!
Somit wird auch die Rüge zurückgezogen und das Gegenteil behauptet . . . !
Urs
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Ja, es gibt so vieles bei der Bahn, dass man es gar nicht mehr sieht. Ganz normale Fahrzeuge, aufeinmal sind sie weg und Rarität.
Bahnhofsaufnahmen zeigen auch viele Veränderungen an, die Technik ändert sich laufend, schön ist es, wenn man wieder alte Sachen sieht.
Als Eisenbahnfreund also nicht nur auf Lok oder gerade noch den Zug achten.
Aber viel Vergnügen beim Hobby
euer tba-werner -
Hallo zusammen
Für ein Projekt suche ich gute Fotoaufnahmrn von einrm Schriftenblock eines Schlierenwagens. Wenn immer möglich in Grün. Zudem weiss vielleicht jemand, wie gross der Schriftzug ÖBB war und in welcher Schriftart er ausgeführt war?
Danke für die Hilfe. -