Hallo Leute !
Ich möchte bei einer Lok den Rahmen und bei etlichen Wagen die Räder brünieren.
Bei der Lok hab ich beim Ultraschallen den falschen Zusatz verwendet, und raus kam eine nackter (entfärbter) Rahmen >:(
....und bei vielen Wagen und Lok's möcht' ich die glänzenden Radscheiben und Laufflächen (nach)brünieren.
Soviel ich gehört hab gibt es kalt und ? (warm, heiß) brünieren.
....und auch weis ich, daß beim kalten Verfahren mit einer Flüßigkeit gearbeitet wird.
Nun zur Frage:
Wie schaut's mit der Haltbarkeit, Leitfähigkeit, aus?
Hat das schon wer mal gemacht? Bzw. hat schon Erfahrung damit?