ZitatWegen einer Oberleitungsstörung konnten zwischen Wien Nußdorf Bahnhof und Kritzendorf Bahnhof bis 11:30 Uhr keine Züge fahren.
Dadurch wird sich Ihre Reisezeit um voraussichtlich 20 Minuten verlängern.
ÖBB Streckeninformation
So wie es aussieht fuhr ein Zug angeblich* um 9:15 gegen ein in das Gleis gefallenen Baum. Der Triebwagen (habe dazu leider keine näheren Informationen) wurde beschädigt und die Reisenden mussten mit Hilfe der Feuerwehr den Zug verlassen.
*) deswegen angeblich, weil die S40 21015 noch normal verkehrte, die S40 21017 um 8:38 (+5) Unterkritzendorf verlassen hat, es ab Kierling aber keine Zeiten mehr gibt. Die nachfolgende S40 21019 erreichte St.Andrä-Wördern pünktlich um 08:50, verließ es aber erst um 9:18 (+27 Minuten) und endete in Kritzendorf. S40 21012 aus Wien endete um 8:21 in Weidling, S40 21014 startete um 8:39 gar nicht aus Wien.
Somit war um 9:15 gar kein Personenzug im Unfall-Streckenabschnitt unterwegs. Warum aber der Zug aus Wien bereits um 8:21 in Weidling ankam und nicht weiterfuhr, aber wohl 21017 erst um ~8:40 den Baum erwischte ist mir unklar. Die einzige mir logische Erkläreung wäre, wenn der Baum nur auf einem Gleis einen Erdschluss auslöste. Dass dann aber am Gegengleis mit voller Geschwindigkeit gefahren wird, ist mir aber auch nicht ganz plausibel.