Ja, da hast schon recht. Die Eckfenster sind wichtig, die verändern den ersten Eindruck des Fahrzeugs gewaltig. Blau-Elfenbein ohne Eckfenster wäre wirklich ein Hohn. Bei den übrigen Details könnte man streiten: Was denkst du, wieviele "gewöhnliche" Besucher oder Fahrgäste das Fachwissen haben, die versetzten Führerstandstüren zu bemerken? Einer von zehn? Höchstens! Und wenn der Zug in Blau-Elfenbein trotz Schwenkschiebe- statt Drehfalttüren unterwegs ist, fällt das noch weniger Leuten auf, nämlich vielleich einem von hundert. In erster Linie nämlich den Fotoferros, die sich die Faplo aus dem EBFÖ holen und keinen Cent für die Fahrt beigesteuert haben. Also...
Die meisten Besucher haben eh keine Ahnung von der Fahrzeugen, das habe ich im letzten September rausgefunden als ich selber als Gast in Ampf war und vielleicht nur kommen weil sie es in der Zeitung gelesen haben. Sehr wohl erkennen die Besucher bestimmte Fahrzeuge wieder. Etwar die Schienenbusse oder denn 4010 plus Anhang oder 2achsige Spantenwagen. Ich glaube Hannibal Du hast mir vor nicht all zu langer Zeit erzählt das die Besucher oft fragen was mit dem 4010 los sei und ob er vielleicht wieder einmal fahrt. Ebenso sind die Besucher oder Fahrgäste von denn Schlieren begeistert. Umsonst wurde der 17-35.09 nicht aufgearbeitet. Es gebe noch vieles andere.