Lt. transportrail gibt es nun Überlegungen, zwischen Lyon und St. Etienne bis 2020 eine Hyperloop-strecke zu realisieren.
Die Abgeordneten der Region sind Feuer und Flamme!
Lt. transportrail gibt es nun Überlegungen, zwischen Lyon und St. Etienne bis 2020 eine Hyperloop-strecke zu realisieren.
Die Abgeordneten der Region sind Feuer und Flamme!
Wobei in dem Artikel auch auf den gescheiterten Aerotrain verwiesen wird.
Selbst wenn der Hyperloop bereits fertig entwickelt wäre, gäbe es bis 2020 vermutlich nicht ein mal eine abgeschlossene UVP. Das sind nur weitere Phantasiezahlen, damit es am Leben gehalten wird.
Musk hat angeblich Bauerlaubnis für Hyperloop
Der Investor und Unternehmer Elon Musk (Tesla, SpaceX) hat heute Nachmittag - ohne nähere Angaben - getwittert, er habe eine mündliche Regierungszusage erhalten, zwischen New York City und Washington DC einen Hyperloop zu bauen. Dabei handelt es sich um ein futuristisches Hochgeschwindigkeits-Transportsystem a la Rohrpost - allerdings für Menschen.
Musk schrieb auf Twitter, dass die unterirdische Hyperloop-Fahrt vom Zentrum New Yorks ins Zentrum Washingtons über Philadelphia und Baltimore 29 Minuten dauern würde. Die Bau-elaubnis habe er für die Firma The Boring Co erhalten. Diese Firma hat Musk kürzlich gegründet, um Transporttunnel zu bauen.
Zitat von Elon MuskDer Investor und Unternehmer Elon Musk (Tesla, SpaceX) hat heute Nachmittag - ohne nähere Angaben - getwittert, er habe eine mündliche Regierungszusage erhalten, zwischen New York City und Washington DC einen Hyperloop zu bauen.
Schön. Nur die Behörde weiß nichts davon. Nachzulesen im Standard.
Nun, wie heisst es so schön?
Wer schreibt der bleibt. eine mündliche Genehmigung ist halt für nix.
Unter Trump ist mündlich vermutlich einiges möglich, steht ja nicht welches "govt".
Hyperloop ist wichtigen Entwicklungsschritt weiter
Das futuristische Verkehrsmittel Hyperloop ist nach Angaben seiner Entwickler einen wichtigen Entwicklungsschritt weiter: In der vergangenen Woche bestand die futuristische Röhre einen weiteren Praxistest in der Wüste bei Las Vegas, wie die Firma Hyperloop One gestern mitteilte. Laut den Angaben erreichte die Kapsel auf der Magnetschwebebahn Rekordgeschwindigkeiten von bis zu 310 km/h.
Der Mitgründer des Unternehmens, Exekutivdirektor Shervin Pishevar, sprach von einem „riesigen Meilenstein“. Jetzt könne die Kommerzialisierung von Hyperloop ins Auge gefasst werden. In der Kapsel können Passagiere ebenso wie Fracht transportiert werden.
Die ursprünglich von dem Unternehmer Elon Musk ersonnene Technologie sieht vor, dass die Kapseln wie in einer Rohrpost von Stadt zu Stadt schießen. Die Entwicklung von Hyperloop findet jedoch nicht unter Musks Regie statt. Er konzipierte das System von Anfang an als Crowdfunding- und Crowdsourcing-Projekt - also als Vorhaben, bei dem Geldmittel und Expertise aus den verschiedensten Quellen eingespeist werden.
Enormes Interesse
Als Folge arbeiten neben Hyperloop One noch konkurrierende Firmen an dem Projekt. Auch wenn sich die Technologie noch in einem Anfangsstadium befindet, ist das weltweite Interesse bereits enorm. Seine Premiere könne das Verkehrsmittel in Dubai feiern. Hyperloop One hatte im August 2016 mit der Verkehrsbehörde des Emirats eine Machbarkeitsstudie vereinbart. Auch die Lufthansa hat Interesse an dem Verkehrsmittel.
ORF
Wow, man hat eine langsame Magnetschwebebahn in einer kurzen Röhre mit Unterdruck. Wo bleibt die Turbine die das beinahe Vakuum zum Auftrieb nutzt?
Zwar schon ein Monat alt, aber erwähnenswert: https://www.wired.de/collection/tec…lborn-suedkorea
In 4 Jahren (somit 2021) soll eine Hyperloop von Seoul nach Busan verkehren und die 320 km in 30 Minuten zurücklegen. Somit kann man spätestens in 4 Jahren sagen, ob das Konzept a) noch nicht funktioniert oder b) nicht biliger als eine HG-Strecke ist.
Richard Bransons (Gründer von Virgin) ist bei Hyperloop One eingestiegen, es heißt ab jetzt Virgin Hyperloop One.
https://www.heise.de/newsticker/mel…en-3860282.html