SKGLB-Museumszug bleibt in Bad Ischl

  • Bad Ischl verhindert ein weiteres Mal den Abtransport seines alten Lokalzugs

    BAD ISCHL. Der Abtransports des Museumszugs wurde vereitelt, stattdessen erhält er einen besseren Standort.


    Als vor 24 Jahren die alte Garnitur der Ischler Bahn abtransportiert werden sollte, gab es bereits einen Volksaufstand. Bild: ebra

    Im Oktober 1989 erhob sich nicht nur in Ostdeutschland die Bevölkerung, sondern auch in Bad Ischl. Anlass war der geplante Abtransport einer alten Zuggarnitur der 1957 eingestellten Salzkammergut-Lokalbahn. Dutzende Menschen stellten sich damals schützend vor die Lokomotive, als sie mit einem Schwertransporter abgeholt werden sollte. Der Lkw-Fahrer wurde sogar verprügelt.

    Verhindern konnten die Ischler den Abtransport am Ende zwar nicht. Aber das Technische Museum, Eigentümer des Schienen-Oldtimers, zeigte sich zu einem Kompromiss bereit: Anstelle der Original-Lokomotive, die nach Mondsee gebracht wurde, erhielt Bad Ischl für die alte Zuggarnitur eine andere historische Dampflokomotive als Leihgabe.

    Vor wenigen Tagen wäre nach 24 Jahren der Konflikt beinahe wieder entbrannt. Eher zufällig erfuhr Bad Ischls SP-Bürgermeister Hannes Heide, dass das Technische Museum in dieser Woche die alte Zuggarnitur abtransportieren wollte. Grund dürfte ihre eher lieblose Unterbringung in einem alten Schuppen neben der Wolfgangsee-Bundesstraße gewesen sein. „Diese unbefriedigende Situation beschäftigte uns schon länger“, sagt Helmut Lackner, stellvertretender Direktor des Technischen Museums in Wien. Der Zug sollte künftig in einer angemieteten Halle in St. Pölten geparkt werden.

    Neuer Standort vor Tiefgarage?

    Was Lackner nicht wusste: In Bad Ischl macht man sich seit längerem Gedanken über eine bessere Unterbringung der alten Lokomotive und der Waggons. SP-Gemeinderat Franz Traisch schlug vor, das Gefährt im Stadtzentrum zu präsentieren. Als Standorte im Gespräch sind die Tiefgaragenausfahrt beim Bahnhof sowie das in Kaltenbach ausgestellte Segment der alten Lokalbahn.

    Mit diesen Plänen in der Hand konnte SP-Bürgermeister Hannes Heide die Direktion des Technischen Museums jetzt dazu bewegen, den Zug endgültig in den Besitz der Stadt Bad Ischl zu übergeben. „Sobald die zuständigen Ministerien ihre Zustimmung gegeben haben, gehört er uns“, so Heide. Bad Ischl entgeht damit einem weiteren Volksaufstand.

    Quelle: OÖN

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Zitat

    Das heisst, dass die Schmalspur-Werkstatt (oder zumindest ein Teil davon) in St. Pölten vom technischen Museum angemietet wird?


    Wäre schön, würde es so kommen. Idealer Standort und ideale Nachnutzung eines Gebäudes.

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Habe gerade "Schienenverkehr aktuell" 11/13 vor mir liegen und da ist zu lesen dass das Österreichischen Eisenbahnmuseum in Niederösterreich eine ehemalige Lokomotivhalle mietet, in der nun die bisher in der ehemaligen Fahrleitungsmeisterei Stockerau abgestellten Fahrzeuge

    5029.01 Baujahr 1927
    1072.05 Baujahr 1913

    untergebracht werden sollen bzw. inzwischen wohl schon untergebracht sind .
    Wenn das die Halle ist wo der oben genannte SKGLB -Zug untergebracht hätte sollen würde das heißen dass der Platz dort jetzt für ein anderes Triebfahrzeug frei bleibt das bisher Jahre lang im freien stehen musste .

    Liest sich wie eine sehr gute Nachricht !


    Grüße 2095.21

  • Es wurde also neben einer Halle in St. Pölten auch der Lokschuppen Marchegg angemietet ?!

    Gibt es schon irgendwo eine Liste der Fahrzeuge die nun geschützt untergestellt werden ?


    Grüße 2095.21