Hallo, Forenfreunde!
Wie den meisten von Euch bekannt sein wird, existierte bis 1945 im Stadtgebiet von Tulln eine Schleife, die von der FJB gleich nach der Donaubrücke abzweigte und unmittelbar vor der Haltestelle Tulln Stadt in die Bahnlinie Tulln - St. Pölten einmündete. In Verbindung mit der Italiener Schleife in Floridsdorf und der Schleife in Absdorf-Hippersdorf konnten damit zu Kriegszeiten die gefährlichen Wiener Donaubrücken umfahren werden. Nach dem Krieg waren die Schleifen strategisch und aus wirtschaftlichen Gründen bedeutungslos, sodass sie entweder nach ihrer Zerstörung zum Kriegsende (Italiener Schleife) nicht wieder aufgebaut oder abgetragen wurden. Nunmehr wird im Zuge der Einbindung der FJB in die Wienerwaldtrasse wieder ein Schleifengleis im Stadtgebiet von Tulln benötigt, das mittlerweile im Bau ist.
Dazu zwei Bilder vom 3. 5. 2007. Das erste Bild zeigt den Bau eines Brückenpfeilers für die Brücke über die Straße im Bereich des Kreisverkehrs im ehemaligen Stadtpark. Im Hintergrund ist ein Güterzug zu erkennen, der gerade von der Donaubrücke kommend Richtung Bf. Tulln fährt. Das zweite Bild zeigt die bereits ausgeschnittene Trasse des ehemaligen Schleifengleises, die auch in Hinkunft wieder benutzt werden soll. Im Hintergrund ist die Strecke Richtung St. Pölten zu erkennen.
LG
dr. bahnsinn