Tja, da geht eben doch was in die richtige Richtung.
[DE] Dauerbrenner Brenner-Nordzulauf in Bayern
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dr. bahnsinn -
18. März 2015 um 10:31 -
Erledigt
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Generell: Witzig ist immer, dass durch Gemeindevertreter und Bürgerproteste Trassen irrsinnig teuer werden und das dann auch wieder als Argument gegen den Schienenausbau hergenommen wird.
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Soll mit dem Weglassen einer Neubaustrecke die Zweigleisigkeit bestehen bleiben? Weil am Beispiel der oö. Weststrecke sieht man, dass verdichteter ÖPNV nicht gut mit mehr FV und GV zusammenpasst und sowieso ausgebaut werden muss, wenn man mehr Leute auf der Schiene haben will ...
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