Beim Los 2 den "Super Cargo West" (warum auch immer sie so heißen mögen), kann akutell wohl nur Vossloh ihre EuroDual anbieten. Wenngleich man hier wohl eine 6-achsige Maschine bestellt, denn bei 4 Achsen steht man bei rund 3 MW elektrisch und gut 1 MW Diesel an.
Jetzt ist es zwar "zu spät" und der Bericht ist auch nicht mehr der jüngste, aber Stadler Rail Valencia hat doch tatsächlich ein Maschine in der Kategorie entwickelt (und ich habe es auf der InnoTrans übersehen
- 160 km/h
- Co'Co'
- 7 MW elektrisch
- 3 MW diesel-elektrisch
- 500 kN
Somit in allen 4 Kategorien deutlich über dem Geforderten (120 km/h - 3 MW el - 1 MW de -450 kN)