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Ein wirkliches Plus aber sind die CJ-Sitze in den Garnituren, die damit die stoffbezogenen Holzbankln ablösen.
Gibts davon auch Bilder?
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Ein wirkliches Plus aber sind die CJ-Sitze in den Garnituren, die damit die stoffbezogenen Holzbankln ablösen.
Gibts davon auch Bilder?
Ja. Eh auf der von dir verlinkten Twitterseite vom Garstenauer.
Ich hab eigentlich den Desiro gemeint. Vor allem, weil mich interessieren würde, ob man die (ja noch relativ neue) Komfortzone verändert hat.
Ich denk, das wird da drin nicht anders gehandhabt werden, wie in den Enten.
Anscheinend wird der 5022 001 jetzt bei der S-Bahn Steiermark eingesetzt: http://www.styria-mobile.at/home/forum/ind…163292.html#new
Bis jetzt war er meist am Wechsel oder in der Steiermark unterwegs. Er wird wohl dort bleiben.
Wikipedia ist wieder mal sehr aktuell und der 5022-Artikel wurde schon überarbeitet: https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_5022
Es gibt auch schon ein Bild aus dem Innenraum: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%C3%….jpg?uselang=de
PS: Interessant wäre die komplette Anschrift, denn aus 5022 001-1 wurde 5022 001-9.
Nachtrag: aus 93 81 wurde ein korrekter 95 81
Derzeit wird auch der 4124 003 umlackiert.
Der ist bereits fertig und war laut Erwin Tisch heute Vormittag im Raum Wr. Neustadt unterwegs. Am Abend wird es ein Foto davon geben.
Am kommenden Freitag wird er gemeinsam mit dem 5022 001 am Wiener Westbahnhof der Öffentlichkeit präsentiert.
4124 003 als SLP 96871 bei Wampersdorf, noch ohne CityJet-Logos.
Der 4024 081 hat neue Sitze und Bildschirme jedoch noch das "alte Design".
Schade dass man sowohl beim 5022 001 als auch beim 4124 003 darauf verzichtet hat, die Zugzielanzeige durch besser lesbare orange LED Anzeigen zu ersetzen. Ansonsten sieht das Design sehr gut aus.
Endlich fliegen die unbequemen Sitze raus!!