Zug 43144, zw. Steinach in Tirol (Sti) und Brennero/Brenner (Be), B, 22.12.2017, 20:57, Gleis 1
ZSB26 Richtlinie(n)
• 9200 Schwere Anstände Bremsanstände
Beschreibung
Tfzf meldet: Keine Bremsleistung
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20:58: Der Zug wird langsamer, nachdem er bereits mit 120 km/h Sti U2 passiert hatte.
21:00 von Tfzf: Der Zug steht zw Sti U1 - Sti U2 in km 104,5 im Stafflachtunnel.
Es gab einen Oberleitungskurzschluss um 20:58 Uhr.
Ab diesem Kurzschluss setzte auch die Bremsleistung des Zuges wieder ein.
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Der Zug überfuhr die vom Sbf in Haltstellung gebrachten Block- bzw. Deckungssignale in Sti 3 und Sti U2.
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Tfzf geht den Zug ab, um eine Entgleisung auszuschließen und sichert den Zug mit Hemmschuhen.
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21:34 Uhr von Tfzf: Ab Wagen 7 sind alle Wagen entgleist.
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Wg mit Gefahrgut:
3784 4993 127-8
3385 4955 035-2
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Unfallstelle liegt in unwegsamem Gelände, zu Fuß nur nach 3 km Fußmarsch möglich.
Von den 15 Wg des Zuges sind die letzten 4 entgleist.
Die beiden Wagen mit RID - Gut sind unbeschädigt.
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22:45 Uhr MTW vor Ort
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23:16 Uhr: Hilfszug ab I als 99300
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Prognose: Oberleitung auf beiden Gleisen beschädigt, Oberbau beschädigt.
Dauer der Streckenunterbrechung nicht abschätzbar.
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entgleiste Wagen:
3780 4993 577-8, halb ungekippt, Container auf dem Wagen
3780 4993 686-7, halb ungekippt, Container auf dem Wagen
3780 4993 625-5, halb ungekippt, Container herunter gefallen
3385 4956 067-4, halb ungekippt, Container herunter gefallen
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23:37 Uhr: Mindestens ein Oberleitungsmast umgestürzt, Streckenunterbrechung laut derzeitiger Prognose: 3 Tage