Störungen und Unregelmäßigkeiten auf der S-Bahn-Stammstrecke

dr. bahnsinn · 28. Oktober 2019, 13:37

Wegen einer behördlichen Anordnung ist die Bahnhofshalle am Bahnhof Wien Praterstern gesperrt. Die Züge verkehren planmäßig. Die Bahnsteige sind über den Aufgang Nordbahnstrasse erreichbar.

Quelle: ÖBB-Streckeninfo

5047.090 · 28. Oktober 2019, 16:19

Personen im Gleis waren schuld an Verspätungen derzeit Richtung Norden.

KFNB X · 28. Oktober 2019, 16:22

5047.090 schrieb:

Personen im Gleis waren schuld an Verspätungen derzeit Richtung Norden.

Haben sich die Polizisten aus der Eingangshalle auf die Gleise verirrt?

Vom Hintergrund der Sperre am Praterstern hat man bis jetzt nichts öffentlich gehört, aufgehoben ist sie schon länger. Obs wirklich nur ein Koffer war?

dr. bahnsinn · 30. Oktober 2019, 13:21

Betrifft nicht direkt die Stammstrecke, aber:

Wegen Personen im Gleisbereich sind zwischen Wien Floridsdorf und Wien Leopoldau derzeit keine Fahrten möglich. Über die Dauer der Unterbrechung kann derzeit noch keine Angabe gemacht werden. Die Züge warten die Sperre vorerst ab.

Quelle: ÖBB-Streckeninfo

dr. bahnsinn · 31. Oktober 2019, 13:23

Der Statistik halber:

Wegen Personen im Gleisbereich waren zwischen Wien Mitte und Wien Quartier Belvedere bis 12:49 Uhr keine Fahrten möglich. Es kommt weiterhin zu vereinzelten Zugausfällen und Verzögerungen. Beachten Sie bitte die Lautsprecherdurchsagen und Monitoranzeigen am Bahnsteig. Planen Sie derzeit noch bis zu 20 Minuten mehr Reisezeit ein.

Quelle: ÖBB-Streckeninfo

5047.090 · 15. November 2019, 13:47

Als wären die Anzeigen auf der Stammstrecke nicht schon Unsinn genug, gibts seit etwa einer Stunde Anzeigefehler am Praterstern Bstg1 und 3.

Hier überlappt die zweite Zeile abwechselnd eine "Bitte nicht einsteigen / Please do not Board" Zeile.

westbahn · 15. November 2019, 13:52

ÖBB - wir stehen bei jedem Wetter! Wenn ich so die Anzahl der Stillstände und groben Störungen auf der Stammstrecke mit jenen der Südosttangente vergleiche - uiuiui! Beachte: Nach den Zügen der Schnellbahn konnte man "früher" die (damals noch vorhandene) Armbanduhr stellen, das was das Prestigeobjekt der Bahn! Was ist heute daraus geworden? Ein nicht funktionierender Misthaufen mit (mindestens) vier verschiedenen Fahrzeugreihen, von denen drei nicht Schnellbahntauglich sind!

J-C · 15. November 2019, 14:19

Wie viele Züge fuhren denn früher? Glaub nicht, dass wir den früheren Zustand haben wollen. Heut ist es meist so, dass bei Verspätungen eh der nächste Zug bald kommt und in der näheren Umgebung ein dichter Takt herrscht. Das ist da nicht so schlimm, denk ich.

westbahn · 15. November 2019, 14:32

Es ist unerheblich, wie viele Züge damals und heute gefahren sind, maßgeblich sind die Blockabstände der Signale, und die haben sich naturgemäß in den letzten 40 Jahren nicht verändert.

Teil des Beitrages gelöscht.

J-C · 15. November 2019, 15:00

Uhhm, du meintest eben dass früher es besser lief und wenn weniger Züge fahren, stören sie auch nicht so sehr einander. Du hast gerade den Grund gegeben, wieso dein vorheriger Beitrag irrelevant ist.

dr. bahnsinn · 15. November 2019, 15:32

Wegen einer Oberleitungsstörung sind zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald voraussichtlich bis 15.11.2019, 23:59 Uhr keine Fahrten möglich. Eine Schienenersatzverkehr zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald wurde eingerichtet. Planen Sie in diesem Bereich derzeit 30 Minuten mehr Reisezeit ein.

Quelle: ÖBB-Streckeninfo

PS.: Die Sperre der Drautalbahn wurde bis 18. 11. Betriebsschluss verlängert.

Draisinenfan · 15. November 2019, 15:45

Ein gutes Beispiel dafür, dass es auch in anderen Gefilden zu Unpässlichkeiten kommen kann...

2020.01 · 15. November 2019, 16:33

Mittenwaldbahn? Drautalbahn? S-Bahn-Stammstrecke?

5047.090 · 15. November 2019, 17:10

westbahn schrieb:

ÖBB - wir stehen bei jedem Wetter! Wenn ich so die Anzahl der Stillstände und groben Störungen auf der Stammstrecke mit jenen der Südosttangente vergleiche - uiuiui!

Inwiefern geht es in deinem Posting um eine Störung auf der S, wo irgendwo ein Zug steht? Hat eigentlich nun nix damit zu tun. Wegen der Anzeigen steht kein Zug.

J-C schrieb:

Heut ist es meist so, dass bei Verspätungen eh der nächste Zug bald kommt und in der näheren Umgebung ein dichter Takt herrscht

Grundsätzlich ja, das hilft aber idR nur jenen, die ihr Ziel auf der Stammstrecke haben.

westbahn · 15. November 2019, 17:19

Inwiefern geht es in deinem Posting um eine Störung auf der S, wo irgendwo ein Zug steht?

Also so weit - ich zumindest - lesen kann - lautet dieser Thread wie? Und die Erfahrung hier zeigt, dass man eh alles überall unterbringen kann! Wo ist demnach dein Problem?

5047.090 · 15. November 2019, 17:34

dir fehlt in letzter Zeit bissl der rote Faden, kann das sein? Einmal auf Punkt und Beistrich genau, dann wieder salopp.

Draisinenfan · 15. November 2019, 19:02

Alles um uns hier zu unterhalten

westbahn · 15. November 2019, 19:15

Alles, um uns hier zu unterhalten.

westbahn · 16. November 2019, 19:07

So, und nun kann ich die Frage des Deutschen in Antwort #388, ob "früher" weniger Züge fuhren, beantworten, nachdem ich einen befreundeten Fahrdienstleiter gefragt habe: Zugfolgen von 3 Minuten gab es schon vor 20 Jahren auf der Stammstrecke. Sie konnten im Verspätungsfall schon einmal auf 2 Minuten gekürzt werden! Und wenn die Herren Fdl in Wien Mitte, Wien Nord und Floridsdorf die Züge auf 2 Kanten aufgeteilt haben, hat das immens geholfen. Also der Zustand war früher genau so wie heute, nur mit weniger bis gar keinen Verspätungen!

Draisinenfan · 16. November 2019, 19:32

westbahn schrieb:

Alles, um uns hier zu unterhalten.

Offensichtlich hat es Dich unterhalten