[HR] Neues Güter-EVU in Kroatien

  • In Kroatien hat mit Transagent Rail das siebente private Güter-EVU den Betrieb aufgenommen. Das EVU wird traktionsmäßig geleaste sechsachsige Loks der ehemalgen britischen Class 92, nunmehr Reihe 472, einsetzen. Die Loks wurden DB Cargo Romania an das russische Unternehmen Loco Tech verkauft, das sie wiederum an Transagent Rail verleast. Die 472 005 ist schon im Einsatz, eine zweite Lok befindet sich bereits in Zagreb. Bis zum Jahresende sollen noch weiter sechs Loks folgen. Die Zulassung für Ungarn wird zum Zweck der Führung von Zügen in der Relation Hafen Rijeka - Raum Budapest angestrebt.

    Quelle: EÖ-Heft 7/2018, S. 367.

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Die 472 005 ist schon im Einsatz, eine zweite Lok befindet sich bereits in Zagreb. Bis zum Jahresende sollen noch weiter sechs Loks folgen.

    Vom ursprünglichen Plan, insgesamt acht ehemalige Class 92 Lokomotiven zu übernehmen, ist Transagent Rail abgekommen und begnügt sich mit vier Loks und zwar 472 001 (ex 92012), 003 (ex 92002), 004 (92024) und 005 (92005).

    Transagent Rail hat das Einsatzgebiet in Kroatien mittlerweile ausgeweitet. Ursprünglich beschränkte man sich auf Leistungen zwischen Gyékényes an der Grenze zu Ungarn und Bakar bei Rijeka. Nun wird auch von Rijeka zur slowenischen Grenze bei Šapanje sowie zwischen Gyékényes und Slavonski Šamac an der Grenze zu Bosnien-Herzegowina gefahren.

    Da auch die Lok 472 006 "Eugen Ionescu" ex 92039 "Johann Strauss" nach Kroatien verbracht wurden, sind in Rumänien keine Loks der Class 92 mehr im Einsatz, da 92003 und 92026 seit 2017 abgestellt sind.

    Quelle: TR EU-Heft Nr. 278, S. 57.

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Laut TR EU-Heft Nr. 293, S. 66, hat Transagent mittlerweile alle vier ex-Class 92 Maschinen in Zagreb abgestellt. Stattdessen wurden von MRCE vier Tauri (182 561, 562, 573 und 574) geleast. 182 562 ist auch für den Einsatz in Serbien zugelassen, allerdings ist die Serbien-Tochter von Transagent derzeit nicht aktiv. Was mit den ehemals britischen Class 92 passieren soll, ist ungewiss.

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