Er ist nur mehr mit 140 km/h angeschrieben.
Aktuelles vom ÖBB Cityjet eco
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Draisinenfan -
7. September 2018 um 10:42 -
Erledigt
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Ohh, bei den Bildern im Rapsfeld komme ich ins Schwärmen! Danke!
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Er ist nur mehr mit 140 km/h angeschrieben.
Hab' ich gesehen. Anscheinend wegen der Dachaufbauten und den damit verbundenen Luftverwirbelungen. Auf den nicht elektrifizierten Strecken reichen max. 120 km/h.
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Um eine eigene Neuzulassung des Mittelwagens zu vermeiden, wurde die v/max im Sinne einer Ausnahmegenehmigung auf 140 gesenkt, sind doch über 14 Tonnen Mehrlast am Dach (Änderung des Schwerpunktes usw).
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Laut EÖ-Heft 6/2019, S. 284, können vorerst keine Testfahrten im Planbetrieb durchgeführt werden, da es dafür noch keine behördliche Zulassung gibt. In den kommenden Monaten soll es Probefahrten in NÖ., OÖ. und Salzburg (?)*) geben.
*) Ich vermute im Zuge der REX-Verbindung Freilassing - Salzburg - Mattigtalbahn - Braunau.
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Schick ist unser neuer Cityjet Eco
Du willst ihn live erleben?? Hier ein paar Termine: 18.07. VM Wels - Grünau/Almtal, 18.7 NM St. Valentin - St. Nikola, 19.7. Spielfeld Strass - Bad Radkersburg, 22.7. Hadersdorf - Sigmundsherberg. Schickt uns ein Fotos, wenn ihr ihn seht.
https://mobile.twitter.com/unsereOEBB/sta…479187859021824 -
Im Planverkehr? Da wäre dann schon nett, wenn die ÖBB auch die Zeiten veröffentlicht.
Beim Fest der Franz-Josefs-Bahn am 24. 08. soll ein Sonderzug in Form des Cityjet Eco nach Sigmungsherberg kommen. Keine Ahnung ob vom Hadersdorf/Kamp.
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Zeiten wurden nicht veröffentlicht. Gestern hatte ich entsprechend den Zug nicht besteigen können. In Planleistungen wird der Zug jedoch nicht eingesetzt, das sind unveröffentlichte Zusatzfahrten.
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....das sind unveröffentlichte Zusatzfahrten.
Für wen bzw. weswegen? Für die Lokalpolitiker*) oder zu Testzwecken?
*) Damit diese nach längerer freiwilliger Bahnabstinenz wieder einmal Zug fahren dürfen. -
Ich denke zu Testzwecken. Im Oktober soll der Cityjet Eco seinen Einsatz antreten, so heißt es seitens der ÖBB auf Twitter.
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