Ojeh

Ob die paar km St. Pölten - Herzogenburg und Krems - Hadersdorf zum Laden reichen? Die Elektrifizierung Herzogenburg - Krems läuft ja nur mehr unter "ferner liefen". Da gibt es sicherlich effizientere Strecken, aber in NÖ zählt wohl wieder nur: St. Pölten.

Die Wendezeit muss man auch noch berücksichtigen.

Ein ORF.at Artikel über selbstfahrende Busse zur Landesausstellung 2019 in Wiener Neustadt nennt übrigens folgende Infos bzgl. Einsatz zum CJeco:

Akku-Zug wird ab April getestet
Der Testbetrieb wird voraussichtlich ab April etwa auf der Aspangbahn von Wiener Neustadt nach Aspang, der Erlauftalbahn von St. Pölten via Pöchlarn nach Scheibbs und der Kamptalbahn-Kremserbahn von Horn via Krems nach St. Pölten stattfinden. Eignen würden sich auch die Innere Aspangbahn oder die Leobersdorferbahn.

Auf der Leobersdorfer Bahn würde man sich die teilweise notwendigen CJ Garnituren zwar sparen, dafür fürchte ich aber um den Zustand der Garnituren. Immerhin wurden die bis zum Ende des Einsatzes bei den ÖBB die 5147 dort innen häufig Vandalismus-Opfer.
Auf der inneren Aspangbahn wirds wohl Probleme mit den Bahnsteighöhen geben - teilweise auch auf der Leobersdorferbahn.

Wo ist der Cityjet eco eigentlich hin verschwunden? Nach der InnoTrans wurde er nicht mehr gesehen und man könnte glauben er ist in Deutschland geblieben. Ende November war er dann doch am Tauern und Semmering unterwegs:
bahnbilder.warumdenn.net/20566.htm
bahnbilder.warumdenn.net/20568.htm

Hab eine "alte" (April 2018) Präsentation gefunden, wo er auf Seite 11 (Folie 15) mehr oder weniger als Protoyp für den Mireo B erwähnt wird: deutschernahverkehrstag.de/fil…aesentation_Balatinac.pdf sollte seit der InnoTrans bis 12/19 im Probebetrieb stehen.

Da er in letzter Zeit immer wieder in Floridsdorf stand, kam es zumindest zu einen Einsatz im Planverkehr (vor ca. 2 Wochen auf der Relation Flughafen - Gänserndorf).

Laut EÖ-Heft 4/2019, S. 176, soll der 4746 049 ab dem kommenden Frühjahr auf der Kamptalbahn im Planeinsatz erprobt werden. Bei der angenommen Reichweite von 80 km sollte sich eine Fahrt Hadersdorf - Horn - Hadersdorf (knapp 69 km) ausgehen. Durchgehende Züge bis/ab Sigmundsherberg gibt es außer in Randlagen eh nicht.

Der Cityjet eco 4746 049 wurde heute in Wiener Neustadt präsentiert. Nachzulesen in den NÖN (mit Video).

Bei Bild #3 ist wieder mal Schildchen hochhalten angesagt, diesmal: "Zug um Zug für ein klimafreundliches Niederösterreich" Blanker Hohn für das Schweinbarther Kreuz!

Erwin Tisch hat die Präsentation des Cityjet eco fotografisch begleitet und´nebenbei auch ein paar andere Sichtungen eingefangen:

Präsentation des Cityjet eco 4746 049 am Hbf. Wr. Neustadt:












1142 667 mit SBT-Abraumzug:


Schachbrett-1144 092:


5047 006 in Wr. Neustadt auf dem Weg Richtung Mattersburg:


5022 057 auf der Fahrt nach Aspang:


2016 005 und 5022 053 bei Lanzenkirchen:




Und auch der 4746 047 kommt vorbei:


Der Cityjet eco im Bhf. Lanzenkirchen:





5022 053 mit Rapsfeld bei Lanzenkirchen:

Der 4746 049 an derselben Stelle:


Fotos: Erwin Tisch, aufgenommen am 12. 4. 2019

Er ist nur mehr mit 140 km/h angeschrieben.

Ohh, bei den Bildern im Rapsfeld komme ich ins Schwärmen! Danke!

Hab' ich gesehen. Anscheinend wegen der Dachaufbauten und den damit verbundenen Luftverwirbelungen. Auf den nicht elektrifizierten Strecken reichen max. 120 km/h.

Um eine eigene Neuzulassung des Mittelwagens zu vermeiden, wurde die v/max im Sinne einer Ausnahmegenehmigung auf 140 gesenkt, sind doch über 14 Tonnen Mehrlast am Dach (Änderung des Schwerpunktes usw).

Laut EÖ-Heft 6/2019, S. 284, können vorerst keine Testfahrten im Planbetrieb durchgeführt werden, da es dafür noch keine behördliche Zulassung gibt. In den kommenden Monaten soll es Probefahrten in NÖ., OÖ. und Salzburg (?)*) geben.

*) Ich vermute im Zuge der REX-Verbindung Freilassing - Salzburg - Mattigtalbahn - Braunau.

Schick ist unser neuer Cityjet Eco
Du willst ihn live erleben?? Hier ein paar Termine: 18.07. VM Wels - Grünau/Almtal, 18.7 NM St. Valentin - St. Nikola, 19.7. Spielfeld Strass - Bad Radkersburg, 22.7. Hadersdorf - Sigmundsherberg. Schickt uns ein Fotos, wenn ihr ihn seht.
mobile.twitter.com/unsereOEBB/status/1151479187859021824

Im Planverkehr? Da wäre dann schon nett, wenn die ÖBB auch die Zeiten veröffentlicht.

Beim Fest der Franz-Josefs-Bahn am 24. 08. soll ein Sonderzug in Form des Cityjet Eco nach Sigmungsherberg kommen. Keine Ahnung ob vom Hadersdorf/Kamp.

Zeiten wurden nicht veröffentlicht. Gestern hatte ich entsprechend den Zug nicht besteigen können. In Planleistungen wird der Zug jedoch nicht eingesetzt, das sind unveröffentlichte Zusatzfahrten.

Für wen bzw. weswegen? Für die Lokalpolitiker*) oder zu Testzwecken?
*) Damit diese nach längerer freiwilliger Bahnabstinenz wieder einmal Zug fahren dürfen.

Ich denke zu Testzwecken. Im Oktober soll der Cityjet Eco seinen Einsatz antreten, so heißt es seitens der ÖBB auf Twitter.