[DE/CHN] Neuer Magnetbahn-Versuch

  • Mini-Transrapids für München
    Diese Magnetbahn soll U-Bahnen verlängern
    Fährt diese Magnetschwebebahn bald nach Dachau oder Haar?
    Foto: Firmengruppe Max Bögl


    veröffentlicht am 14.04.2021 - 07:22 Uhr
    München – Bekommt München bald mehrere Mini-Transrapids?

    Vor 13 Jahren sollte die Magnetschwebebahn Transrapid Hauptbahnhof und Flughafen verbinden. Jetzt naht das Comeback dieser Idee – in kleiner Form: Das „Transportsystem Bögl“ (TSB) des Groß-Bauunternehmens Max Bögl (Oberpfalz, 2 Milliarden Umsatz) fährt auf einer Magnet-Schiene bis zu 150 Stundenkilometer – ohne Fahrer.

    Der Landkreis München hat untersuchen lassen, ob der TSB U-Bahn-Äste verlängern könnte. Gestern bekam der Kreistag die Ergebnisse. Laut Studie wären drei Trassen besonders geeignet:

    ► Am Ende der U2/U3 von Moosach/Feldmoching nach Dachau.
    ► Am Ende der U6 von Garching-Hochbrück nach Unterschleißheim.
    ► Im Osten eine Nordosttangente zwischen Unterschleißheim und Haar.

    Diese Transrapidchen-Trassen sollen jetzt genauer untersucht werden. Sie könnten laut SPD-Stadtrat Nikolaus Gradl (43) „den öffentlichen Nahverkehr stärken und somit die Straßen vom Autoverkehr entlasten“.

    Großer Vorteil: Der Bau des TSB wäre günstiger als Verlängerungen der U-Bahn. Die Trassen würden zwischen 222 und 889 Millionen Euro kosten. Nachteil: Fahrgäste müssten umsteigen.

    Quelle: bild.de