[Kleine] Kapfenberg bekommt einen neuen Bahnhof

  • Der neue Bahnhof wird zur Brücke zwischen zwei Ortsteilen
    Kapfenberg bekommt bis Sommer 2020 einen neuen Bahnhof, dieser wird zwei Ortsteile miteinander verbinden.
    Kleine Zeitung vom 15.11. - 15.05 Uhr, 15. November 2018


    Fritz Kratzer (l.) und Klaus Schneider © Stadtgemeinde Kapfenberg

    Mit der Koralmbahn und dem Semmering-Basistunnel geht der Ausbau der neuen Südstrecke auf Hochtouren voran. Damit der Bahnhof Kapfenberg den künftigen Anforderungen gerecht wird, starten jetzt die Arbeiten für einen umfassenden Umbau, der einen kompletten Neubau darstellt. „Nach der Weststrecke steht nunmehr die Südstrecke in unserem Ausbauprogramm an oberster Stelle“, sagt Projektleiter Klaus Schneider von der ÖBB-Infrastruktur AG. „Nicht auf die Großprojekte legen wir unser Augenmerk, sondern auch auf die kleineren Bahnhöfe und Haltestellen entlang der Südstrecke, die wir jetzt mit neuen Qualitätsstandards nicht nur für die Fahrgäste ausrüsten. Dazu gehört auch der Bahnhof von Kapfenberg, den wir bis Sommer 2020 einer völligen Runderneuerung unterziehen.“

    Bereits seit Dezember 2016 ist die S-Bahn mit den beiden neuen Linien S 8 und S 9 im obersteirischen Raum zwischen Mürzzuschlag und Unzmarkt unterwegs, der Umbau des Kapfenberger Bahnhofes ist ein weiterer wichtiger Schritt im Zuge dieser Ausbau-Offensive. „Die Erneuerung des Bahnhofes stellt für die Stadt Kapfenberg einen weiteren wichtigen Meilenstein dar", sagt Bürgermeister Fritz Kratzer.

    Verbindung zwischen Europaplatz und Hochschwabsiedlung
    Die Herzstücke des Umbaus bilden neue Bahnsteige, ein neuer Personendurchgang und neue Bahnsteigdächer. Auch das alte Bahnhofsgebäude wird durch einen Neubau komplett ersetzt. Zusätzlich dazu werden der Vorplatz und alle technischen Einrichtungen auf den neuesten Stand gebracht. Die neue Unterführung wird bis in den Norden verlängert und verbindet so den Europaplatz mit der Hochschwabsiedlung.

    Für die Fahrgäste gibt es während der Bauphasen keine Einschränkungen. Alle Arbeiten finden bei laufendem Betrieb statt. Dafür muss jedoch das alte Gebäude komplett abgerissen werden. Wie dieser Vorgang abläuft, hat unser Leserreporter Josef Gmeinbauer mittels Video festgehalten:

    Richtung Graz halten die Züge während der Bauphase weiter östlich, nämlich im Bereich hinter dem Spar-Markt. Wegen der Versetzung des Fahrkartenautomaten ist dieser ab sofort noch bis zum 19. November außer Betrieb. Fahrkarten können in diesem Zeitraum bei der MVG am Europaplatz gekauft werden.