Hab ich etwas aus dem Zusammenhang gerissen: Es bezog sich auf den Hbf.
VDV Niederösterreich (2019-2029)
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J-C -
4. Dezember 2018 um 14:37 -
Erledigt
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Es muss wohl eine Notvergabe über ein Jahr geben.
Es gibt eine neue Vorinformation mit 9 Jahren Laufzeit mit Beginn 13.12.2020
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Was hat sich geändert:
-) Bestandsfahrzeuge: 121 statt 112 Deisro ML
-) Neubeschaffungen: fahrdrahtunabhängige müssen bei Durchbindung auf elektrifizierte Strecke 160 statt 120 km/h erreichen.-) REX63 (Wien - Neusiedel - Pamhagen - Fertőszentmiklós) im Stundentakt scheint fix zu sein
-) REX64 Wien Hbf – Neusiedl am See – Eisenstadt fix im Stundentakt (gab 3 Varianten)
-) R67 Eisenstadt – Wulkaprodersdorf im Stundentakt (gab 3 Varianten)
-) R91 Payerbach - Semmering wegfall des Stundentakts im Sommer am Wochenende!
-) R95 Wien Hbf – Traiskirchen Aspangbahn – Felixdorf – Wr. Neustadt Hbf Stundentakt (neu ohne Taktlücken)
-) Marchegg gehört jetzt zur S1 und bekommt einen täglichen Stundentakt (!)*
-) REX65 Wien Hbf – Ebenfurth – Wulkaprodersdorf – Deutschkreutz wurde wohl "kein Betrieb" von den 3 Varianten gewählt*) Oberweiden bekommt täglichen Stundentakt, während die Nordbahn am Wochenende noch immer mit 2-Stunden-Takt kämpfen darf.
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Amstetten - Kleinreifling - Selzthal:
Abseits der HVZ fahren die Züge an (A) nur mehr bis Kastenreith statt Kleinreifling.
dafür neu: Amstetten ab 22:05, 23:05, 00:05 nach Waidhofen---------------------------------------
Payerbach - Semmering - Mürzzuschlag
Der Frühzug um 7:08 ab Payerbach verliert die Halte in Küb, Eichber und Klamm damit er 2 Minuten früher am Semmering ist.
Der Stundentakt an Sommer-Wochenenden wurde gestrichen! -
derstandard.at hat einen Artikel zur einjährigen Notvergabe: https://www.derstandard.at/story/20001119…oesterreich-und (kein ung-Artikel!)
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-) R95 Wien Hbf – Traiskirchen Aspangbahn – Felixdorf – Wr. Neustadt Hbf Stundentakt (neu ohne Taktlücken)
Kann man so nun auch nicht sagen. Unter tags gibts einen 2-Std-Takt, morgens und ab nachmittags einen Stundentakt.
Aber von bisher 8 Zügen nach Wien auf 12 ist immerhin eine Steigerung um 50% - und die morgendliche Wien Rundfahrt via Oberlaa scheint auch Geschichte. Gut so.
Richtung Wiener Neustadt Steigerung von 7 auf 12 Züge.
Und: endlich Abfahrten zur gleichen Minute. -
Habe nur aus dem Text zitiert, habe mir nicht die Fahrplanbilder dazu angesehen.
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Siehs als Ergänzung.
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