Neues bei den ÖBB

  • Die Lohner hat seit neuestem eine kurze Denkpause auf der Stammstrecke.
    Zumindest bei S1 und S2 und "Meidling" bzw "Floridsdorf".

    Außerdem wurde der "Für Ihre Anschlüsse"-Spruch scheinbar gekübelt.
    Stattdessen hat man die Ansage bzgl. "Dürrberaiche" (super, solche Computerstimmen) für DoStos ideal vor Quartier Belvedere eingefügt, dass Richtung Norden quasi durchgehend geschwafelt wird.

    Edit: auf der inneren Aspangbahn hat man diesen Spruch zwischen "Oberwaltersdorf" und "Bedarfshalt[...]" eingefügt.

    Bemerkenswert die letzten Tage auch die S7:
    Zu verschiedenen Zeiten kam diese offensichtlich zu früh am Praterstern an, sodass hier tatsächlich gut eine Minute auf die Abfahrt gewartet wurde, obwohl schon alle Türen geschlossen waren.

    stillgelegt.

    Einmal editiert, zuletzt von 5047.090 (21. Februar 2020 um 17:16)

  • Eine weitere Glanzleistung bietet wieder einmal ÖBB-PV! Man sucht nach gebrauchten Fernverkehrswagen. Man verkauft also zuerst eine große Anzahl an Wagen, um dann Gebrauchte zukaufen zu müssen. Irgendwie haben die PV-Machatscheks schon einen Schaden! Welche Verkehre man mit diesen Wagen abwickeln will, so es überhaupt jemanden gibt, der welche anbietet, ist noch unklar. Bei Flixtrain könnte man fündig werden, die haben bekanntlich ein paar Waggons zu viel. Allerdings: Wir haben noch Fasching,...

    2 Mal editiert, zuletzt von westbahn (20. Februar 2020 um 18:32)

  • Da könnte man echt einen Faschingsscherz vermuten. Leider ists halt keiner.
    Gut, Weitblick hat man bisher beim Kauf neuer Garnituren auch keinen gezeigt, war ja absehbar, dass es beim Verkauf von Waggons nicht anders sein würde.
    Gratulation. Wieder was für "bist du deppert".

    stillgelegt.

  • Weitblick? Das ist doch das, was vor allem die Ferros von den Politikern fordern, oder? Aber es scheitert eigentlich schon an der Grundlage, der Organisation des Personenverkehrs durch den "Profi"! Oder wartet man, bis da jemand aus der Politik antanzt, der weiß, wie der Hase läuft?

  • Bei Flixtrain könnte man fündig werden, die haben bekanntlich ein paar Waggons zu viel.

    Flixtrain besitzt Waggons?

    Man schreibt Reisezugwagen aus und sucht dann u.a. "Steuerwagen inkl. Triebfahrzeug"?


    Vor wie vielen Jahren hat man sie verkauft? Gesicherte Hinterstellung ist auch nicht umsonst.

  • Vielleicht meldet sich ja entweder CD oder RGJ und verkaufen ÖBB-PV ihre ehemals eigenen Wagen zum doppelten Preis zurück? Als Steuerwagen kann man ja in altbewährter Manier auf die Stadtschüttler zurückgreifen, Mg-Bremse d'rauf und los gehts mit 200! Fällt alles unter den Überbegriff "Leistungen der Sesselfurzer und Schreibtischtäter bei ÖBB-PV".

  • Schwenkschiebetüren hätte man auch gern. Gut, dass man damals eben eh solche verkauft und sich die mit den Falttüren behalten hat...
    Alter Schwede!

    41 Eurofima, tauglich für 200km/h, "modern ausgetattet" wurden erst 2018 verkauft, wenn das hier stimmt.

    47 Z1 Waggons warens 2017, steht hier.

    Und angefangen haben dürfte man 2011 ...

    stillgelegt.

  • Es könnte ja auch sein, dass man auf Großraumwagen es abgesehen hat. Mich würde es wundern, würden die ÖBB jetzt auf die Idee kommen, ihr Fahrzeugmaterial zurückkaufen zu wollen, denn Abteilwagen scheinen eher nicht so in der Zukunft des Fuhrparks eine Rolle zu spielen. Nebenbei habe ich meine Zweifel, dass CD oder Regiojet entsprechende Wagen überhaupt verkaufen wollen, brauchen tun sie sie ja bereits selbst.

    Könnte ja sein, dass man in Richtung Deutschland schaut. Bei der DB um genauer zu sein.

    Mit freundlichen Grüßen

    *Möwengeräusche*