Wo ist denn das...? (gelöst)

  • Gratulation an Dich und Dr. Bahnsinn (er lag mit dem "N Fritz-Blitz" nur seeehr knapp daneben ;)

    Hier noch ein paar Bilder:

    Rauffahren tut man auf die Planai, hier die Talstation, in der sich die Berge schön spiegeln:


    Die Kabinenbahn hat sogar Cabriogondeln :D :


    An der Bergstation angekommen, geht man ein paar Meter und wird von Hopsi begrüßt ;)


    Durch einen Tunnel unter der Schipiste kommt man zur Bergstation des Hopsi-Express:


    Man fährt übrigens nicht rauf, sondern man fährt runter!




    Das in der Mitte dürfte eine Stromschiene sein, bin mir aber nicht ganz sicher...


    Unten ists ziemlich flach, es gibt ein Übungsgelände für Kinder (mit dem "N Fritz-Blitz" - Teppichlift ;) und eine bewirtschaftete Hütte:



    Die hat ihr Ausgedinge hier gefunden:


    Beim Rauffahren:

    zurück durch den Tunnel...

    Ich kanns durchaus empfehlen, speziell bei so schönem Wetter! Es ist auch als Fußgänger machbar.
    Die Fahrt mit dem Hopsi-Express ist gratis, zahlen muss man aber natürlich die Bergfahrt auf die Planai.

  • Auch auf die Gefahr hin, mir Unmut zuzuziehen, aber so oft kommt das nicht vor, dass eine Seilbahn übersiedelt wird, und hierpasst es dazu.
    Vielleicht will ja auch wer noch schnell damit fahren, ehe die Anreise länger dauern wird... ;)

    Überraschungs-Coup

    12.000 km Reise: Alte Planaibahn wird in Argentinien neu aufgebaut
    Ab April wird die alte Gondelbahn auf die Planai gegen eine neue 10er-Kabinenbahn ersetzt. Nun hat eine Malaysische Holding die alte Bahn gekauft. Sie wird verschifft und in Argentinien neu aufgebaut.
    Kleine Zeitung, 19. März 2019


    Die Planaibahn wird ab 7. 4. abgebaut © KLZ/Eder

    "Es war eine dramatische Verhandlungsnacht, aber jetzt ist alles in trockenen Tüchern", gab sich Planaibahnen-Boss Georg Bliem am Dienstag erleichtert. Soeben hat er die alte Gondelbahn auf die Planai an eine Malaysische Holding verkauft. Sie wird in Argentinien neu aufgebaut.

    Im Sommer 2019 entsteht eine neue, 26,5 Millionen Euro teure 10er-Kabinenbahn vom Ortszentrum Schladmings auf die Planai. Die bisherige Hauptseilbahn war 33 Jahre lang in Betrieb und wurde nun durch Vermittlung des Vorarlberger Unternehmens Pro-Alpin Ropeway Services von einem bekannten malaysischen Unternehmer übernommen. Über den Kaufpreis wurde übrigens Stillschweigen vereinbart.

    Der Boss der weltweit agierenden Holding (mit dem nicht ganz leicht zu merkenden Namen "Tan Sri Dato‘ Seri A. P. Arumugam") war diesbezüglich im Spätherbst 2018 in Schladming zu Gast und hat sich bei seiner Anwesenheit über den technischen Zustand der Seilbahn informiert. Das Unternehmen wird beide Seilbahnsektionen am anderen „Ende der Welt“, im bekannten Skigebiet Las Leñas (Argentinien), aufstellen und voraussichtlich im Sommer 2021 eröffnen.


    Das Skigebiet Las Lenas in Argentinien Foto © (c) rm - stock.adobe.com

    Planai-Geschäftsführer Georg Bliem: „Wir freuen uns sehr, dass es für die Planai-Seilbahn ein weiteres Leben gibt. Der Abbau muss nun exakt und genau erfolgen. Von Schladming geht’s für die Seilbahn per Großtransporter und weiter per Schiff nach Argentinien.“

    Das Skigebiet Las Lenas
    Das Skigebiet Las Leñas liegt im Zentralwesten Argentiniens. Der Skibetrieb findet in einer Höhe von 2.240 und 3.430 Metern über dem Meeresspiegel statt.
    Das Gebiet umfasst 2,3 km² Fläche und bietet eine gesamte Pistenlänge von 27 Kilometern.

    Las Leñas ist 12.360 Kilometer von Schladming entfernt, 16 Flugstunden sind von Wien bis Buenos Aires zu bewältigen.
    "In zwei Jahren werden wir dann wohl schön gestriegelt nach Argentinien fliegen müssen", lächelt Bliem. Bei seinem Besuch hat der malaysische Unternehmer nämlich eine Einladung ausgesprochen und er möchte eine Planai-Delegation bei der Eröffnung in Las Leñas begrüßen.

    Abbau noch während Skibetrieb
    Abgebaut wird die alte Gondelbahn übrigens noch während des Skibetriebs ab dem Abend des 7. April. "50 Leute werden dann Tag und Nacht am Abbau arbeiten", sagt Bliem. Da das Skigebiet noch bis Ostern geöffnet hat, werden die Skigäste ab 8. April von der Talstation Planai West auf den Berg gebracht.

    Was die alte und was die neue Bahn kann
    Die Schladminger (Haupteigentümer ist das Land Steiermark) investieren rund 26,5 Millionen Euro in die neue Seilbahn, die künftig 3800 Gäste pro Stunde auf den Berg bringen soll. Die nun nach Argentinien verkaufte Bahn schaffte gerade einmal 2200 Personen. Damit war man aber nach der Ski-WM 2013 rasch an die Grenzen gestoßen. 160 Gondeln wird die neue Seilbahn bieten. Die Fahrtgeschwindigkeit der neuen Bahn soll sechs Meter pro Sekunde betragen und der Zu- und Ausstieg wird barrierefrei geplant.