[DE] Rekordergebnis für den Hafen Hamburg-Hinterlandverkehr auf der Schiene

  • Hafen Hamburg: Rekordergebnis im Seehafen-Hinterlandverkehr auf der Schiene

    19. Februar 2019
    Der Hafen Hamburg weist für das Jahr 2018 mit einem Seegüterumschlag von 135,1 Mio. t (- 1,0 %) ein „respektables“ Ergebnis auf.
    Deutlich zulegen konnte der Hafen aber im Seehafen-Hinterlandverkehr auf der Schiene. Im landseitigen Seehafen-Hinterlandverkehr wurden im Jahr 2018 insgesamt 46,8 Mio. t (+2,7 %) und 2,44 Milo. TEU (+ 4,7 %) auf der Schiene transportiert. Mehr als 60.000 Güterzüge mit rund 1,6 Millionen Güterwagen wurden in Hamburg allein auf den Gleisen der Hafenbahn 2018 abgefertigt. Damit wurde das aus dem Jahr 2016 stammende Rekordergebnis übertroffen und die Position Hamburgs als führender europäischer Eisenbahnhafen ausgebaut. (cm)

    https://www.eurailpress.de/nachrichten/un…er-schiene.html

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Hafen Hamburg: Rekordergebnis im Seehafen-Hinterlandverkehr auf der Schiene

    Der Trend setzte sich auch im 1. Halbjahr 2019 fort. Nachzulesen hier:

    Hafen Hamburg: Hinterlandverkehr per Bahn steigt deutlich

    Im ersten Halbjahr konnte der Hinterlandverkehr per Bahn beim Hafen Hamburg deutlich zulegen – hier ein Containerzug der EGP; Quelle: C. Müller

    16. August 2019

    Im ersten Halbjahr 2019 konnte Deutschlands größter Universalhafen ein deutliches Plus beim Umschlag erreichen – was sich auch im Hinterlandverkehr per Bahn auswirkt.
    Der Seegüterumschlag lag mit 69,4 Mio. t 4,1 % über dem Vorjahreswert. Auch dank neuer Liniendienste wuchs der Containerumschlag auf 4,7 Mio. TEU (+7,5 %). Beim Stückgut lag das Wachstum bei 6,1 % (48,4 Mio. t), beim Massengut gab es einen leichten Verlust um 0,3 % auf 21,0 Mio. t. Der landseitige Hinterlandverkehr kam mit 2,9 Mio. TEU auf ein Plus von 8,7 %. Per Bahn wurden insgesamt 24,4 Mio. t (+ 5,0 %) befördert, im Containertransport waren es 1,4 Mio. TEU (+12 %). Die Zahl der Züge ist im Vergleich zum Vorjahreszeitraum dagegen nur um 3,6 % angestiegen – die Bahn wurde effizienter, so Jens Meier, CEO der Hamburg Port Authority (HPA). An einem der verkehrsstärksten Tage verkehrten auf dem Netz der Hamburger Hafenbahn 225 Güterzüge, an 70 Tagen waren es im dem Zeitraum jeweils mehr als 200 Güterzüge pro Tag. (cm)

    https://www.eurailpress.de/nachrichten/un…t-deutlich.html

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