[DE/CZ] Metrans bestellt bei Siemens zehn Vectron

  • Siemens Mobility: Zehn neue Vectron-Lokomotiven für Metrans

    11. April 2019
    Metrans a.s. hat zehn Lokomotiven vom Typ Vectron MS bei Siemens Mobility in Auftrag gegeben.
    Die Lokomotiven werden im Werk von Siemens Mobility in München-Allach gefertigt und sollen ab Ende 2019 bis Frühjahr 2020 ausgeliefert werden. Geplant ist ein Einsatz im grenzüberschreitenden Güterverkehr in Mittel- und Osteuropa. Zudem verfügen sie über die erforderlichen nationalen Zugsteuerungssysteme sowie das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS. Die Lokomotiven sind für den Einsatz in Österreich, Tschechien, Deutschland, Ungarn, Polen und der Slowakei zugelassen. Zukünftige Aufrüstungen für den Einsatz in Bulgarien, Kroatien, den Niederlanden, Rumänien, Serbien und Slowenien sind möglich.(maz/cm)

    https://www.eurailpress.de/nachrichten/fa…er-metrans.html

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Der erste Vectron, 383 401, wurde am 11. 11. 2019 im Metrans-Containerterminal in Prag an Metrans übergeben. Er trat bereits heute seine erste Fahrt an, die ihn von Česká Třebová nach Krems an der Donau führte:

    Die restlichen neun Maschinen sollen im Frühjahr 2020 geliefert werden. Es besteht eine Option auf weitere 20 Lokomotiven.
    Quelle und vollständiger Text: https://www.railwaygazette.com/traction-and-r…s/55107.article

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  • Metrans hat bei Siemens Mobility zehn weitere Vectron (383 411 - 420) geordert. 383 411 und 412 sind bereits seit August 2021 bei Metrans. Die neuen Maschinen verfügen zusätzlich zum Länderpaket A, CZ, D, H, PL und SK die Ausrüstung für HZ und SLO, fünf von ihnen zusätzlich für RO.
    Quelle: EÖ-Heft 11/2021, S. 628.

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  • Metrans hat bei Siemens Mobility zehn weitere Vectron (383 411 - 420) geordert.

    Der letzte Vectron dieser Bestellung (383 420) hat das Siemens-Werk in München-Allach am 8. März 2022 verlassen.

    Neben den 20 Vectron hat Metrans auch 40 Traxx F140 MS2 (Reihe 386, geliefert 2014 - 2018) sowie rd. zwei Dutzend weitere geleaste E-Loks im Einsatz.
    Quelle: TR EU-Heft Nr. 315, S. 55.

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  • Metrans hat bei Siemens laut TR EU-Heft Nr. 320, S. 46, weitere zehn Vectron MS (383 421 - 430) bestellt. Die Loks mit einer Leistung von 6.400 kW und V/max 160 km/h werden mit dem A17-Länderpaket (A, CZ, D, H; PL, RO, SK, SLO), ETCS L2 Baseline 3 ausgestattet. Damit sind alle 30 Maschinen des Rahmenvertrags aus dem April 2019 abgerufen.

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  • Laut TR EU-Heft Nr. 329, S. 49, hat Metrans weitere zehn Vectron (383 431 - 440) bestellt, die ab September 2023 abgeliefert werden sollen. Darüberhinaus hat Metrans eine Ausschreibung über 20 MS-Lokomotiven gestartet.

    Derzeit verfügt Metrans über 130 E- und V-Lokomotiven, darunter neben den o.e. Vectron auch 40 Traxx MS2 (386 001 - 040) und Leasing-Maschinen von Akiem und Railpool. Metran plant, in den kommenden Jahren ihren Lokbestand pro Jahr um zehn Exemplare zu erhöhen.

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