[WL] Klimaanlagen-Nachrüstung für U6-Wagen

  • Mehr Klimaanlagen für U-Bahnen

    Die Temperaturen steigen, und Hitzetage stehen bevor. Die Wiener Linien investieren deshalb vier Millionen Euro in neue Klimaanlagen für die U6. Insgesamt sind zwei Drittel aller Wiener-Linien-Fahrzeuge mit Klimageräten ausgestattet.

    Online seit heute, 10.56 Uhr Die Maßnahme läuft unter der U6-„Cool“-Offensive: Derzeit sind drei von vier Waggons eines jeden Zuges klimatisiert, also drei Viertel aller Züge. Der Rest – insgesamt gibt es 144 U6-Garnituren – wird heuer und nächstes Jahr nachgerüstet, teilten die Wiener Linien am Freitag mit.
    Generell kühlen Kimageräte die Temperaturen in den Öffis um fünf Grad herunter. Betrachtet man den gesamten Wiener-Linien-Fuhrpark – also auch Busse und Straßenbahnen, – sind davon zwei Drittel mit Klimageräten ausgestattet. Laut den Verkehrsbetrieben sind derzeit alle Busse klimatisiert, die Hälfte aller U-Bahnen sowie 36 Prozent aller Straßenbahnen.
    Abkühlung auch durch kühlen Fahrtwind
    „Die Wiener Linien verwenden ein innovatives Modell, bei dem die Klimaanlage am Dach sowohl zum Kühlen als auch zum Heizen verwendet werden kann. Nach dem erfolgreichen Test im Vorjahr geht die Nachrüstung nun zügig voran, dafür werden vier Millionen Euro investiert“, so „Öffi“-Stadträtin Ulli Sima. Die U6 ist als oberirdisch geführte Linie besonders von Hitzetagen betroffen. Ab Sommer 2020 sollen nur mehr klimatisierte U6-Züge im Einsatz sein.
    Um kurzfristig für Abkühlung zu sorgen, wurden die noch nicht klimatisierten Waggons mit Lüftungskiemen und Sonnenschutzfolien ausgestattet. Diese sorgen für kühlen Fahrwind und senken die Temperaturen in den Fahrzeugen um bis zu vier Grad.

    ORF Wien

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Nun sind alle Garnituren der U6 mit Klimaanlagen ausgerüstet!

    Alle U6-Züge sind klimatisiert

    Die Wiener Linien haben alle Garnituren der U6 mit Klimaanlagen ausgerüstet. Fahrgäste sollen so besonders an Tagen wie diesen komfortabler durch die Stadt fahren. Die Klimatisierung kostete den Wiener Linien rund vier Millionen Euro.

    Online seit heute, 12.04 Uhr

    In die Züge wurden Klimageräte eingebaut, die nicht nur heizen, sondern auch kühlen können. Die Nachrüstung der älteren, nicht serienmäßig klimatisierten U6-Garnituren begann im Juni 2019. Außerdem wurden alle U6-Wagen mit Sonnenschutzfolien ausgestattet, die die Temperatur im Zug um bis zu 4°C senken. Sie werden auch künftig die Leistung der Klimaanlagen unterstützen.

    Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer erklärte, warum gerade für die U6 eine Klimatisierung so wichtig war: „Wir erleben heute deutlich mehr Hitzetage als früher. Da die U6 oberirdisch verläuft, ist sie von der zunehmenden Hitze in der Stadt besonders betroffen. Wir haben daher rasch gehandelt und die U6 binnen eines Jahres auf „Klima“ umgestellt."

    Wiener Linien / Johannes ZinnerEinbau einer Klimaanlage in einen Zug der U6

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  • Positiver Effekt ist, daß bei den meisten Klappfenstern die Griffe entfernt wurden, sodaß die DAF diese endlich nichtmehr ungefragt aufreißen können. Dabei hat man aber bei einigen Fenstern schlampig gearbeitet, sodaß diese einen Spalt offenstehen und sich weder ganz auf- noch ganz zumachen lassen. Sie klemmen fest.

    Der Schienenverkehr wird durch Schienenersatzverkehr ersetzt.