[NÖN] Vermehrtes Busangebot im Mostviertel ab Schulbeginn im Herbst

  • Öffentlicher Verkehr: Busangebot im Mostviertel wird ausgebaut

    Ab 2. September gibt es im Mostviertel neue Busangebote, von denen die gesamte Region profitieren soll.

    Von Christian Eplinger. Erstellt am 17. Juni 2019 (10:53)

    1,2 Millionen Buskilometer mehr pro Jahr. Das verspricht Mobilitätslandesrat Ludwig Schleritzko (VP) den Bewohnern der Bezirke Amstetten, Scheibbs und Melk sowie der Region Pyhra-Traisental ab 2. September. Insgesamt 90 Gemeinden an 53 Regionalbuslinien sollen von den Investitionen des Landes in den öffentlichen Verkehr profitieren.
    Unter anderem wird es keine Trennung mehr auf der MO1 in Sommer- und Winterfahrplan geben und es werden mehr Fahrten durch das Ybbstal angeboten. Die Erlauftalbahn und die Mariazellerbahn werden mit der Linie 654 von Scheibbs nach Laubenbachmühle direkt miteinander verbunden, wodurch man sich den Umweg über St. Pölten ersparen wird.
    Verbindungen von Scheibbs nach Amstetten (über Purgstall und Steinakirchen) fahren ab September nicht nur ganzjährig im Zwei-Stundentakt, die Linie 665 gibt es dann auch in der schulfreien Zeit. Und auch mit St. Pölten wurde Scheibbs näher zusammengebracht, nämlich über Buslinien mit unterschiedlicher Streckenführung (679 und 680).
    Die wichtigsten Änderungen im Überblick:
    Raum AMSTETTEN (Linien 164, 640, 644, 645, 646, 647, 648, 651, 652, 664, 668):
    Die Linie MO1 wird in die Linie 164 (Schnellkurse) und 640 aufgeteilt. Wesentliche Änderung: keine Trennung mehr in Sommer- und Winterfahrplan, mehr Fahrten durch das Ybbstal und Schnellkurse über die Kripp.
    Linie 164 Waidhofen/Ybbs – Lunz am See: neu: ganzjährig fünf Schnellkurse, welche über die Kripp fahren (früher nur im Sommerfahrplan enthalten)
    Linie 640 Waidhofen/Ybbs – Ybbs – Opponitz – Hollenstein – Lunz: fährt durch das Ybbstal, Montag bis Freitag-Stundentakt im Ybbstal (zwischen Waidhofen/Ybbs und Hollenstein/Ybbs, Verdichtung des Angebotes); Montag bis Freitag-Stundentakt in der Hauptverkehrszeit (HVZ) zwischen Lunz und Waidhofen/Ybbs; außerhalb der HVZ: durchgehender 2-Stundentakt, durchgehender 2-Stundentakt am Wochenende auf der Gesamtstrecke
    Linie 652 Kirchberg – Hollenstein: Internatsverkehr für LFS Hohenlehen und LFS Unterleiten (betrifft erste und letzte Schultage der Woche)
    Radtramper 656 Waidhofen/Ybbs – Lunz/See (ehemals MO1 Radtramper): Der Radtramper ist nicht Teil der Ausschreibung, wurde aber mit neuer Liniennummer versehen und führt bereits neue Radanhänger mit, welche nun auch die Mitnahme von E-Bikes und Fatbikes ermöglichen (seit 1. Mai an Sa/So/F im Einsatz (bis 27.10.19; ab 1. Juli täglich im Einsatz (bis 30.8.19)
    Inneres Ybbstal: Linien 641, 642, 643, 653
    Linie 643 Göstling/Ybbs – Hochkar – Palfau: vier Rufbusverbindungen von Montag bis Sonntag auf das Hochkar (bisher nur MO-FR eine Verbindung); Mehrangebot durch Vereinheitlichung
    Raum Scheibbs: Linien 650, 654, 655, 660, 661, 662, 663, 665, 667
    Linie 650 Waidhofen/Ybbs – Scheibbs (ehemalig MO3 und 1660): Montag bis Freitag-Stundentakt, 2-Stundentakt am Wochenende und Feiertagen
    Linie 654 Scheibbs – Laubenbachmühle: MO-SO Verbindungen in beide Richtungen sowie Busverbindung von Erlauftalbahn und Mariazellerbahn (bisher Umweg über St. Pölten)
    Linie 660 Gaming – Gresten – Euratsfeld – Amstetten: Vereinheitlichung von drei Linien auf eine Linie; Montag bis Freitag-Stundentakt an Schultagen, Verbindungen auch an schulfreien Tagen
    Linie 665 Scheibbs – Purgstall – Steinakirchen/Forst – Amstetten: Montag bis Samstag ganzjähriger 2-Stundentakt; neu: fünf Kurspaare auch an Samstagen sowie Verbindungen an schulfreien Werktagen
    KRUMPE: Raum Melk und St. Pölten Land (Linien 674, 675, 678, 679, 680, 682, 683, 685, 686, 687, 688, 689, 699):
    Mit der Erschließung der Krumpe können sich SchülerInnen aus der Region Mank und Kirnberg über bessere Anbindungen freuen. Auch PendlerInnen kommen die Umstellungen zu Gute, darüber hinaus ergeben sich bessere Möglichkeiten hinsichtlich Arztbesuche oder Einkäufe in St. Pölten.
    Linie 679 Scheibbs – Texing – Hürm – St. Pölten; neu: morgendliche Direktverbindungen Scheibbs – St. Pölten (u.a. zwei Frühkurse, direkte Busverbindung aus der Region Mank zum BORG Scheibbs, früher: Umstieg in Texing bzw. Fahrt über Wieselburg nötig); Kirnberg – Scheibbs: spätere Direktverbindung zur Sportmittelschule sowie zum BORG; verkehrt tagsüber bis nach Ober-Grafendorf, mit Umstieg zur Mariazellerbahn
    Linie 680 Scheibbs – Ruprechtshofen – Kilb – St. Pölten: Einführung von nachgefragten Direktverbindungen Scheibbs – St. Pölten (u.a. zwei Frühkurse); direkte Busverbindung aus der Region Mank über Ruprechtshofen zum BORG Scheibbs, MO-FR-Stundentakt zwischen St. Pölten und Ruprechtshofen, am Wochenende Durchbindung der Linie 685 aus/nach Wieselburg mit Linie 680 im Streckenverlauf Richtung Ober-Grafendorf; dort Möglichkeit zum Umstieg auf die Mariazellerbahn
    Linie 683 Ruprechtshofen – Melk – Kilb: neu: Von Ruprechtshofen bzw. Kilb jeweils in 30 Minuten zum Bahnhof Melk
    Linie 685 Wieselburg – Ruprechtshofen – Kirnberg – Kilb: 2-Stundentakt am Wochenende zwischen Wieselburg und Ruprechtshofen; eine Weiterfahrt nach Ober-Grafendorf zur Mariazellerbahn ist ohne Umstieg möglich (Durchbindung auf die Linie 680)
    Linie 686 Purgstall - Mank – Melk; neu: vereinzelte Kurse von/nach Purgstall an der Erlauf
    Linie 699 Grünau – Neubruck: Internatsverkehr für Bildungszentrum Gaming (betrifft erste und letzte Schultage der Woche)
    Pyhra-Traisental (Linien 169, 690, 691, 692, 693, 694, 695, 490, 491):
    Alle Linien im Traisental werden mit zusätzlichen Kursen erweitert. Zusätzliche Kurse (auf den Linien 169, 690, 691, 692) verkehren an Schultagen nach Unterrichtsende der 7., 8. und 9. Stunde der HLW Türnitz bzw. des BG/BRG Lilienfeld.
    Linie 169 Wien – Mariazell: Reisezeit ca. Stunden, von/nach Mitterbach über Annaberg nach/von Lilienfeld fahren fünf zusätzliche Kurse
    Linie 690 St. Pölten – Türnitz: Montag bis Freitag-Stundentakt, einheitlicher 2-Stundentakt an Sa/So/F mit massiven Kursausweitungen (SA ab 6 Uhr, SO/F ab 8 bis 20 Uhr)
    Linie 691 Lilienfeld – Kernhof: 2-Stundentakt an Sa/So/F
    Linie 693 Kleinzell – Hainfeld: Kurse auch an schulfreien Tagen
    Linie 694 Rotheau – Eschenau: zusätzliche Kurse an Werktagen
    Radtramper 696 St. Pölten - Kernhof (ehemals 1545 Radtramper): Der Radtramper ist nicht Teil der Ausschreibung, wurde aber mit neuer Liniennummer versehen und führt bereits neue Radanhänger mit, welche nun auch die Mitnahme von E-Bikes und Fatbikes ermöglichen. Seit 4. Mai an Sa/So/F im Einsatz (bis 29.09.2019), ab 1. Juli bis 30.8.2019 täglich im Einsatz
    Der VOR AnachB Routenplaner: Die neuen Fahrpläne gelten ab 2. September 2019 und sind in den VOR AnachB Routingservices (routenplaner.vor.at sowie die kostenlose VOR AnachB-App) integriert. Achtung: Es muss ein Reisedatum ab dem 2.9. eingegeben werden.

    NÖN

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Interessant die Leistungen nach Türnitz oder Kernhof. Ist dort der Bedarf so gestiegen? Für die Bahn gabs ja keine Zukunft.

    Ähnlich wie im Ybbstal oder der Krumpe.

    stillgelegt.

  • Die Linie MO1 wird in die Linie 164 (Schnellkurse) und 640 aufgeteilt. Wesentliche Änderung: keine Trennung mehr in Sommer- und Winterfahrplan, mehr Fahrten durch das Ybbstal und Schnellkurse über die Kripp.
    Linie 164 Waidhofen/Ybbs – Lunz am See: neu: ganzjährig fünf Schnellkurse, welche über die Kripp fahren (früher nur im Sommerfahrplan enthalten)
    Linie 640 Waidhofen/Ybbs – Ybbs – Opponitz – Hollenstein – Lunz: fährt durch das Ybbstal, Montag bis Freitag-Stundentakt im Ybbstal (zwischen Waidhofen/Ybbs und Hollenstein/Ybbs, Verdichtung des Angebotes); Montag bis Freitag-Stundentakt in der Hauptverkehrszeit (HVZ) zwischen Lunz und Waidhofen/Ybbs; außerhalb der HVZ: durchgehender 2-Stundentakt, durchgehender 2-Stundentakt am Wochenende auf der Gesamtstrecke

    Der Verdacht kam schon bei den Umbauplänen der Station Hollenstein auf.
    Somit ist man im Ybbstal wieder in etwa bei dem Fahrplan der Bahn.

    Linie 652 Kirchberg – Hollenstein: Internatsverkehr für LFS Hohenlehen und LFS Unterleiten (betrifft erste und letzte Schultage der Woche)

    an der Pielach?

  • an der Pielach?

    Die beiden landwirtschaftlichen Fachschulen Hohenlehen und Unterleiten befinden sich im Gemeindegebiet von Hollenstein. Anscheinend gibt es einen Bedarf für einen Schülerverkehr an Mo und Fr vom bzw. ins Pielachtal.

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Nicht nur neue Buslinien, auch neue Busse wird es geben. Was das Busangebot anbelangt, ist dem Land NÖ nichts zu teuer:

    VOR stockt auf:124 neue Busse für das Mostviertel
    Mit Schulbeginn gibt es eine völlig neue Busflotte und auch ein verbessertes Linienangebot.
    Von Christian Eplinger. Erstellt am 27. August 2019 (06:06)
    Josef Bollwein

    Mit Schulstart am 2. September tritt das neue Regionalbuskonzept des Verkehrsverbundes Ost-Region (VOR) in Kraft. Neben zusätzlichen 1,2 Millionen Bus-Kilomern pro Jahr, sowie mehr Verbindungen, bringt das neue System für Amstetten, das Ybbstal, die Bezirke Scheibbs und Melk, die Krumpe und das Pyhra-Traisental auch eine neue Busflotte. 124 barrierefreie, moderne, klimatisierte Busse mit Mehrzweckabteil etwa für Rollstuhlfahrer oder Kinderwägen und WLAN- sowie USB-Steckdosen sind ab 2. September auf den 53 Regionalbuslinien im Mostviertel im Einsatz – einheitliches VOR-Design der Busse inklusive.
    „Das Land Niederösterreich nimmt alleine dieses Jahr 95 Millionen Euro in die Hand, um Bus- und Bahnangebote zu bestellen. Wir werden diesen Wert 2020 auf mehr als 130 Millionen Euro erhöhen. Wir treiben damit die Mobilitätswende weiter voran und kommen unserer Verantwortung in Fragen des Klimaschutzes mit konkreten Taten nach. Damit geben wir uns aber nicht zufrieden, sondern werden auch in den kommenden Jahren kräftig investieren“, hebt Niederösterreichs Mobilitätslandesrat Ludwig Schleritzko hervor.
    Die Verkehrsplaner des VOR haben in unzähligen Einzelgesprächen und Diskussionen Wünsche und Anregungen aus der Region aufgenommen und nach Möglichkeit in neue Fahrpläne umgelegt. So werden etwa die Erlauftalbahn und Mariazellerbahn nunmehr per Regionalbus direkt miteinander verbunden. Auch die Taktung zahlreicher Buslinien haben sich verdichtet (siehe Infobox). Eine Verbesserung verspricht VOR-Geschäftsführer Wolfgang Schroll auch für den Schülerverkehr: „Wir haben die Busse noch mehr auf Schulbeginn- und -endzeiten abgestimmt – auch von der Busgröße her“, sagt Schroll.
    Barrierefreiheit
    Bei der Neuausschreibung der Buslinien setzte sich im Mostviertel und Alpenvorland als Bestbieter die ÖBB Postbus GmbH und N-Bus GmbH durch.
    „Mit der gänzlich barrierefreien Busflotte in sofort erkennbarem VOR-Design sowie modernsten Fahrgastinformationssystemen schaffen wir ab Herbst mehr Klarheit und Übersichtlichkeit für die Fahrgäste. Insgesamt bildet das Gesamtsystem, bestehend aus VOR Regio Bussen sowie den Regionalbahnen bzw. der Westbahnstrecke, ein bedarfsgerechtes öffentliches Verkehrsangebot für das Mostviertel und Alpenvorland“ ist Wolfgang Schroll überzeugt.
    Dass trotz verbessertem Angebot und neuer Busflotte nicht alle Gemeinden mit der neuen Lösung 100-prozentig glücklich sind, zeigt sich allerdings auch. In Oberndorf etwa findet es VP-Bürgermeister Walter Seiberl schade, dass durch die Neuausschreibung heimische Unternehmen nicht mehr zum Zug kommen.
    Die wichtigsten Änderungen im Überblick
    Raum Amstetten
    Die Linie MO1 wird in die Linie 164 (Schnellkurse) und 640 aufgeteilt. Wesentliche Änderung: keine Trennung mehr in Sommer- und Winterfahrplan, mehr Fahrten durch das Ybbstal und Schnellkurse über die Kripp.
    Linie 164 Waidhofen/Ybbs – Lunz am See: Neu: ganzjährig fünf Schnellkurse, welche Montag bis Freitag über die Kripp fahren (früher nur im Sommerfahrplan)
    Linie 640 Waidhofen/Ybbs – Ybbs – Opponitz – Hollenstein – Lunz: fährt Montag bis Freitag in der Hauptverkehrszeit (HZV) im Stundentakt durch das Ybbstal; außerhalb der HVZ sowie am Wochenende: durchgehender 2-Stundentakt
    Linie 652 Kirchberg – Hollenstein: Internatsverkehr für LFS Hohenlehen und LFS Unterleiten (betrifft erste und letzte Schultage der Woche)
    Radtramper 656 Waidhofen/Ybbs – Lunz/See (ehemals MO1 Radtramper): Der Radtramper ist nicht Teil der Ausschreibung, wurde aber mit neuer Liniennummer versehen, die Mitnahme von E-Bikes und Fatbikes ist nun möglich. Im Einsatz ist er an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen noch bis 27. Oktober.
    Inneres Ybbstal
    Linie 643 Göstling/Ybbs – Hochkar – Palfau: vier Rufbusverbindungen von Montag bis Sonntag auf das Hochkar (bisher nur Montag bis Freitag eine Verbindung).
    Raum Scheibbs
    Linie 650 Waidhofen/Ybbs – Scheibbs (ehemalig MO3 und 1666): Montag bis Freitag im Stundentakt; 2-Stundentakt am Wochenende und an Feiertagen.
    Linie 654 Scheibbs – Laubenbachmühle: Montag bis Sonntag Verbindungen von Erlauftalbahn und Mariazellerbahn in beide Richtungen (bisher Umweg über St. Pölten)
    Linie 660 Gaming – Gresten – Euratsfeld – Amstetten: Vereinheitlichung von drei Linien auf eine Linie; Montag bis Freitag Stundentakt an Schultagen, Verbindungen auch an schulfreien Tagen.
    Linie 665 Scheibbs – Purgstall – Steinakirchen/Forst – Amstetten: Montag bis Samstag ganzjähriger 2-Stundentakt; Neu: fünf Kurspaare auch an Samstagen sowie Verbindungen an schulfreien Werktagen.
    Raum Melk und St. Pölten Land
    Mit der Erschließung der Krumpe können sich Schüler aus der Region Mank und Kirnberg über bessere Anbindungen freuen. Auch Pendlern kommen die Umstellungen zu Gute, darüber hinaus ergeben sich bessere Möglichkeiten hinsichtlich Arztbesuche oder Einkäufe in St. Pölten.
    Linie 679 Scheibbs – Texing – Hürm – St. Pölten: Neu: morgendliche Direktverbindungen Scheibbs – St. Pölten (u.a. zwei Frühkurse); direkte Busverbindung aus der Region Mank zum BORG Scheibbs (früher: Umstieg in Texing bzw. Fahrt über Wieselburg nötig); Kirnberg – Scheibbs: spätere Direktverbindung zur Sportmittelschule sowie zum BORG; verkehrt tagsüber bis nach Ober-Grafendorf, mit Umstieg zur Mariazellerbahn
    Linie 680 Scheibbs – Ruprechtshofen – Kilb – St. Pölten: Einführung von Direktverbindungen Scheibbs – St. Pölten (zwei Frühkurse); direkte Busverbindung aus der Region Mank über Ruprechtshofen zum BORG Scheibbs; Montag bis Freitag Stundentakt zwischen St. Pölten und Ruprechtshofen; am Wochenende Durchbindung der Linie 685 aus/ nach Wieselburg mit Linie 680 im Streckenverlauf Richtung Ober-Grafendorf; dort Möglichkeit zum Umstieg auf die Mariazellerbahn
    Linie 683 Ruprechtshofen – Melk – Kilb: Neu: Von Ruprechtshofen bzw. Kilb jeweils in 30 Minuten zum Bahnhof Melk
    Linie 685 Wieselburg – Ruprechtshofen – Kirnberg – Kilb: 2-Stundentakt am Wochenende zwischen Wieselburg und Ruprechtshofen; eine Weiterfahrt nach Ober-Grafendorf zur Mariazellerbahn ist ohne Umstieg möglich (Linie 680)
    Linie 686 Purgstall - Mank – Melk: Neu: vereinzelte Kurse von/nach Purgstall an der Erlauf
    Linie 699 Grünau – Neubruck: Internatsverkehr für Bildungszentrum Gaming (betrifft erste und letzte Schultage der Woche).

    NÖN

    dr. bahnsinn - der Forendoktor