RegioJet-Züge in Österreich: GKB raus, WESTbahn rein

  • Laut TR EU-Heft Nr. 282, S. 46, soll die SNCF derzeit mit RegioJet über die Übernahme von Anteilen verhandeln. Teil dieses Deals ist angeblich auch die Ausbootung der GKB als Verkehrsführer inklusive Stellung der Tfzf und Zub ab Fahrplanwechsel 2019/20 zugunsten des EVU WESTbahn, an dessen Muttergesellschaft Railholding AG die SNCF zu 17,4 % beteiligt ist.

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • inklusive Stellung der Tfzf und Zub ab Fahrplanwechsel 2019/20 zugunsten des EVU WESTbahn

    (1) wie soll das beim chronischen Personalmangel von WESTbahn gehen?
    (2) macht WESTbahn da mit? Ich kann mir nicht vorstellen, dass das den Haselsteiner und den Grossnigg interessiert, da weiter einen konfrontativen Stil gegen die Bahngesellschaften der Republik Österreich zu fahren.

  • Wenn west Verkehrsführer würde, heißt nicht, dass da irgendeine Durchbindung geschehen würde. Es geht um völlig verschiedene Fahrzeuge, worauf es verschiedene Schulungen braucht. Noch dazu sind bei einem klassischen Lok-Wagenzug Zugbegleiter obligat, also nix mit reinen Stewards wie bei west.

    Das wäre für west ziemlich das Gegenteil einer guten Idee.

    Im Übrigen, Regiojet fährt auch von Prag nach Budweis. Wenn Regiojet nach Linz wollte, wäre der Weg doch am ehesten über die kürzere Strecke mit den geringeren Trassengebühren.

    Mit freundlichen Grüßen

    *Möwengeräusche*