[DE] Finanzierung für Fernbahnhof Lindau-Reutin auf Schiene

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    Bayern: Finanzierungsvereinbarung für Lindau-Reutin unterzeichnet

    Der Kopfbahnhof Lindau Hbf wird verkleinert; Foto: C. Müller

    24. Juni 2019
    Bayern, die Stadt Lindau und DB-Station & Service haben am Freitag (21.06.2019) die Realisierungs- und Finanzierungsvereinbarung für den künftigen Fernbahnhof Lindau-Reutin unterzeichnet.
    Ende 2020 soll die Station zusammen mit der Ausbaustrecke München – Lindau eröffnet werden. Nach aktuellem Stand kostet der Umbau des jetzigen Güterbahnhofs zu einer Personenstation insgesamt rund 21,3 Mio. EUR. Finanziert wird der neue Bahnhof durch den Bund, das Land Bayern und die Stadt Lindau. 13,7 Mio. EUR stammen aus der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV), 4,5 Mio. EUR steuert das Land bei und 3,1 Mio. EUR die Stadt. Im Gegenzug wird der bestehende Inselbahnhof der DB in Lindau, der künftig nur noch von Nahverkehrszügen bedient wird, verkleinert. (cm)
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  • Lindau: Bau des Fernbahnhofs Reutin beginnt mit Sperrung
    19. Juli 2019
    Mit einer siebenwöchigen Sperrung (bis 09.09.2019) der Bahnstrecke zwischen Lindau Hbf und Lochau-Hörbranz (Österreich) beginnen am 22.07.2019 die Arbeiten für den neuen Fernbahnhof in Lindau-Reutin.
    Zudem wechselt die DB in diesem Abschnitt rund 4000 m Gleise aus und baut elf neue Weichen ein. Die Regionalzüge und S-Bahnen der ÖBB werden durch Busse ersetzt, die EC München–Zürich entfallen bis Bregenz. (as)

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