Linz: Donaubus nimmt jetzt offiziell Fahrt auf

  • Das passt hier dazu:

    Donaubus nimmt jetzt offiziell Fahrt auf
    Von Jakob Murauer 22. Juli 2019 16:06 Uhr
    Oberösterr. Nachrichten


    Volle Fahrt voraus!

    LINZ/OTTENSHEIM. Der selbstgebaute Donaubus der Brüder Markus und Peter Luger startet am Dienstag um neun Uhr in den offiziellen Betrieb. Die OÖN durften schon zuvor mit an Bord.

    „Was uns immer schon gefallen hat, war der legendäre Donaubus aus den 50er Jahren. Wir wollen die damalige Idee des Donaubusses wieder aufleben“, sagte Markus Luger. Gemeinsam mit seinem Bruder Peter Luger arbeiten sie rund zwei Jahre an dem Projekt. Am Montagvormittag durften zuerst Pressevertreter an Bord, bevor der reguläre Betrieb am Dienstag um neun Uhr losgeht.


    Die Brüder arbeiteten fast zwei Jahre an dem Projekt.

  • Zitat von Binnenschifferforum

    Im Mai 1987 verkaufte die DDSG den Donaubus Maria, Einsatzgebiet war speziell der Wachauverkehr.

    Das stimmt so nicht. Die drei, 1957 in der Schiffswerft Korneuburg gebauten, für maximal 100 Fahrgäste ausgelegten Donaubusse Juliane, Kriemhild und Maria mit 2x150 PS (110 kW) MAN-Motoren, waren im Rundverkehr in Wien, in der Wachau und im oberen Donautal zwischen Linz und Passau unterwegs.
    Die Kriemhild fährt heute noch als Montafon am Bodensee und hat mit dem ursprünglichen Aussehen nicht mehr viel gemein. Die Juliane ist im Linzer Hafen als Werkstättenschiff im Einsatz und die Maria bei der Donauschifffahrt Ardagger im Charterverkehr im Strudengau. Die Montafon wurde neu motorisiert und verfügt nun über eine Leistung von 464 PS (341 kW).

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Lang hat's der Donaubus nicht ausgehalten. Nachzulesen hier:

    Motorschaden stoppt Donaubus: Im September soll Betrieb wieder starten
    Von Julia Popovsky 13. August 2019 00:04 Uhr
    Kleine Zwangspause: Momentan ist der Betrieb des Donaubusses zwischen Ottensheim und Linz eingestellt.Bild: VOLKER WEIHBOLD
    LINZ / OTTENHEIM. Bereits nach zwei Wochen streikte der Motor: "Wir haben schon einen neuen bestellt".
    Das war nur ein kurzes Vergnügen: Nach nur zwei Wochen musste der Fährbetrieb des Donaubusses zwischen Ottensheim und Linz vergangene Woche vorläufig eingestellt werden. Verursacht wurde die unfreiwillige Pause von einem gerissenen Zahnriemen, der einen Motorschaden zur Folge hatte.
    "Es ist wirklich deprimierend", sagt Markus Luger, der gemeinsam mit seinem Bruder Peter das EU-Leader-Projekt auf die Beine gestellt hat. Von diesem Rückschlag lassen sich die zwei die gute Laune aber nicht verderben: "Wir haben schon einen neuen Motor bestellt, geliefert wird er allerdings erst Anfang September." Denn das Motormodell werde nur auf Bestellung produziert.
    Der alte Motor hätte zwar noch repariert werden können: "Das wäre aber nicht nur kompliziert gewesen, sondern hätte auch Monate gedauert. Die Ersatzteile, die wir brauchen würden, sind nämlich nicht vorrätig." Und so lange wollten die beiden auf gar keinen Fall warten: "Wir wollen so schnell wie möglich wieder fahren. Sobald der neue Motor da ist, bauen wir ihn sofort ein."
    Sofern der Liefertermin hält, "sind wir ab 5. September wieder mit dem Donaubus unterwegs." Auf dem Katamaran – den die Brüder selbst gebaut haben – können bis zu zwölf Passagiere gleichzeitig transportiert werden. Die Neugier der Gäste sei groß, der Service wurde bereits eifrig genutzt. "Wir waren wirklich überrascht, wie schnell es angelaufen ist", sagt Luger. Und das war nicht die einzige Überraschung, die die ersten zwei Wochen Betrieb bereitgehalten haben: Denn obwohl die Betreiber mit ihrem Fährdienst vor allem Radfahrer ansprechen wollten, "sind in den ersten Tagen viele Gäste auch ohne Fahrrad mitgefahren".
    Saisonverlängerung angedacht
    "Die kommen zum Beispiel aus dem Mühlviertel, machen einen Linz-Ausflug und verbinden das dann gleich mit einer Bootstour", sagt Luger. Auch die Linzer selbst würden den Donaubus gerne für einen kurzen Abstecher nach Ottensheim nutzen, so Luger weiter.
    Aufgrund des regen Besucherinteresses denken die Betreiber bereits über eine Ausweitung der Tagesfahrzeiten bzw. eine Verlängerung der Saison nach. Zuvor müsse aber der Motor erst wieder zum Laufen gebracht werden, sagt Luger und lacht.
    OÖN

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Dass selbst die nur auf Bestellung produziert werden?

    Das glaube ich nicht, denn diese Motoren sind auf vielen Motorbooten anzutreffen. Kann sein, dass eine Anpassung an die Anforderungen des Katamarans erforderlich ist. Mehr nicht.

    dr. bahnsinn - der Forendoktor