Baden-Württemberg: Siemens liefert BEMU für Ortenau-Netz
05. August 2019
Im Netz 8 Ortenau sollen batterie-elektrische Triebzüge (BEMU) von Siemens Mobility eingesetzt werden.
Das Land Baden-Württemberg beabsichtigt die Beschaffung von 20 Mireo-Zügen. Siemens wird die Züge zudem über einen Zeitraum von 29,5 Jahren hinweg instand halten. Dies ist das Ergebnis der technologieoffenen Ausschreibung von lokal emissionsfreien Fahrzeugen der landeseigenen Gesellschaft Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW). Für den Betrieb des Netzes läuft noch das separate Vergabeverfahren (Rail Business vom 05.02.2019). Siemens muss für den Energieverbrauch und die Energiekosten der Züge während der gesamten Vertragsdauer im Rahmen des „Lebenszyklusmodells“ einstehen. Die Inbetriebnahme soll im Juni 2023 erfolgen. Das Netz umfasst die drei Linien von Offenburg nach Freudenstadt/Hornberg, Bad Griesbach und Achern, von Achern nach Ottenhöfen und von Biberach nach Oberharmersbach-Riersbach. (cm)
https://www.eurailpress.de/nachrichten/fa…tenau-netz.html
[DE] Ba-Wü will 20 Siemens-Mireo beschaffen
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dr. bahnsinn -
5. August 2019 um 20:08 -
Erledigt
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Interessantes Konzept, Siemens trägt also das volle Strompreisrisiko.
Instandhaltung für 29,5 Jahre? Die letzten 6 Monate fährt man auf "gut Glück"?
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warum soll Siemens das Strompreisrisiko tragen?
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Siemens muss für den Energieverbrauch und die Energiekosten der Züge während der gesamten Vertragsdauer im Rahmen des „Lebenszyklusmodells“ einstehen.
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na, das heisst, dass Siemens einen maximalen Energieverbrauch garantiert, und wenn der überschritten wird, müssens die Mehrkosten blechen.
Diese Mehkosten hängen logischerweise vom momentanen Strompreis ab, begründen sich aber nur im "zu viel Verbrauch"
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Das sind jetzt Spitzfindigkeiten von mir, aber dann würde ich erwarten: "muss für den Energieverbrauch und dessen Mehrkosten .... einstehen".
Vielleicht gibt es dazu später noch genauere Medien-Informationen. -
Stimmt. Ist d.....t formuliert.