Vindobona neu als railjet

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Vindobona neu als railjet

    lt. MDR gibts ab Mai 2020 eine Verbindung mit einem CD-railjet Berlin - Dresden - Prag - Wien - Graz


    Lt. Fpl. 010 der CD fährt er um 10:44 in Prag weg und Hält von 14:49 bis 14:58 in Wien Hbf, und erreicht Graz Hbf um 17:33

    In die andere Richtung erreicht er um 17:13 Prag, fährt also um 10:26 in Graz Hbf ab und hält in Wien Hbf von 13:02 bis 13:10

    Vielleicht kann hier jemand, der das tschechische Kursbuch a bissl besser kennt als ich, nachschauen, wann er von/nach Berlin kommt/weiterfährt.
  • rj 256
    Graz 10:26
    Wien ab 13:10
    Praha an 17:08
    (voraussichtlich Kürzung der Wende um etwa 12 min)
    Praha ab 17:20
    (Zwischen Praha und Usti anscheinend 5 min Fahrzeitverlängerung)
    Decin ab 18:57
    Dresden ab 19:57
    Berlin an 21:43


    rj 257
    Berlin ab: 06:11
    Dresden ab: 08:21
    Praha an 10:39
    Praha ab 10:51
    Wien: 14:50
    Graz 17:33


    BTW: Steht übrigens schon lange *HIER* und du hast auch selbst mitgeschrieben!
    Matthä (ÖBB-Chef): In der Fläche ist aber ein Bus oder ein Auto notwendig.

    Dipl.-Ing Trauner (NÖ Landesreg.): Konkret ist die Eisenbahn ein leistungsfähiges linienbezogenes und in Erhaltung und Betrieb teures Massenverkehrsmittel, wohingegen der Bus ein vergleichsweise kapazitätsschwaches, aber flächenbedienendes, flexibles und preisgünstiges Verkehrsmittel ist.

    Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von westbahn ()

  • Über die Wiederauferstehung des Vindobona berichtet auch www.mdr.de
    02.10.2019 | 15:00 Uhr
    DB AG bestätigt: "Vindobona" Berlin - Dresden - Wien fährt wieder

    Bildrechte: MDR/Silke Wild
    Die Tschechische Staatsbahn, die Österreichischen Bundesbahnen und die Deutsche Bahn AG legen ab Mai kommenden Jahres die traditionelle Eisenbahnverbindung Berlin - Wien über Dresden und Prag wieder auf. Die Deutsche Bahn AG bestätigte am Mittwoch, dass ab 4. Mai 2020 erstmals ein sogenannter Railjet von Berlin über Dresden, Prag und Wien nach Graz fahre. Die Verbindung in Gegenrichtung soll einen Tag später starten. Die Reisezeit zwischen Dresden und Wien beträgt voraussichtlich sechs Stunden. Bereits Anfang September hatte ein Sprecher der Österreichischen Bundesbahnen auf Anfrage von MDR SACHSEN entsprechende Pläne angekündigt. Die Deutsche Bahn wollte seinerzeit dazu keine Fragen beantworten.
    Nonstop-Züge machen derzeit Bogen um Dresden
    Die neue Verbindung knüpft an den legendären "Vindobona"-Zug an, der von 1957 bis Ende 2014 zwischen Spree und Donau unterwegs war. Wegen der Einführung eines geänderten Taktverkehrs Prag - Wien mit Railjets wurde die Verbindung damals eingestellt. Reisende zwischen Dresden und Wien mussten seither in Prag umsteigen. Ab Berlin gibt es aktuell und künftig nach Wien einen Intercityexpress über Passau und einen Nachtzug "Nightjet" über Polen, beiden machen aber einen Bogen um Dresden. Hinzu kommt der neue Railjet auf direkter Linie über Dresden und Prag. Dieser verkehrt um eine Stunde versetzt zum Eurocity-Takt zwischen Berlin und Prag.
    RailjetRailjet ist eine Zuggattung der Österreichischen Bundesbahnen und der Tschechischen Staatsbahn. Es handelt sich um klimatisierte Wendezüge mit spurtstarken E-Loks, die auch grenzüberschreitend nach Budapest, Zürich und München fahren. Die Züge verfügen über ein kleines Restaurant sowie verschiedene Komfort-Klassen von der herkömmlichen 2. Klasse bis zum Managerabteil.
    Zwei Stunden weniger Zeit bei Tagesausflug ab Dresden nach Prag

    Railjets sind moderne Züge der Österreichischen Bundesbahnen und der Tschechischen Staatsbahn. Bildrechte: MDR/L. Müller
    Laut Deutsche Bahn AG soll der neue Railjet ab Mai morgens gegen kurz nach 6 Uhr ab Berlin und um etwa 8 Uhr ab Dresden fahren. Prag wird 10:30 Uhr erreicht. Die Rückfahrt ist um 17:30 Uhr geplant. Der Aufenthalt bei einem Tagesausflug ab Dresden in Prag wird sich damit um zwei Stunden verkürzen. Noch bis Dezember dieses Jahres erreicht der morgendliche Eurocity aus Leipzig (Dresden ab 7:10 Uhr) den Prager Hauptbahnhof montags bis sonnabends um 9:26 Uhr. Die Rückfahrt nach Leipzig startet täglich außer an Sonnabenden in Prag um 18:32 Uhr und ist 20:43 Uhr in Dresden. Ein solche Verbindung gibt es laut Auskunft eines Bahnsprechers künftig nicht mehr.
    Ein Sprecher des Verkehrsverbundes Oberelbe sagte MDR SACHSEN bereits vor einigen Wochen, die umsteigefreie Zugverbindung Leipzig - Prag über Riesa und Dresden falle im Dezember weg und werde durch einen Inlands-Intercity zwischen Leipzig und Dresden ersetzt. Zwischen Riesa und Dresden nutzen diese Fernzugverbindung viele Pendler mit Abo-Zeitkarten.
    Die neuen Zug-Fahrpläne sollen ab 15. Oktober online verfügbar sein.
    dr. bahnsinn - der Forendoktor