Zwei August-Tage am Semmering mit dem 4042.01 als Gast

  • Mitte August fuhr der ET 4042.01 zwei Mal über den Semmering. Erwin Tisch hat ihn begleitet und dabei auch gleich eine Reihe weiterer Fotos vom Regelverkehr geschossen.

    Am 15. August war der 4020 306 als R 6475, der nur an Sonn- und Feiertagen verkehrt, im Einsatz. Hier zu sehen um 08:40 Uhr im Bhf. Semmering:

    Um 09:12 Uhr fährt der 4020 306, von Mürzzuschlag kommend, bei Spital am Semmering zurück nach Payerbach-Reichenau:


    Der EC 151 „Emona“ nach Lubljana, bespannt mit der graffitiverzierten 1144 243, zwischen Spital am Semmering und Mürzzuschlag:

    Zirka 20 Minuten später ist der IC 533 „Lienzer Dolomiten“ nach Lienz mit der 1116 090 zu sehen:

    Die 1216 250 schiebt um 09:56 Uhr den verspäteten rj74 kurz vor dem Bhf. Spital am Semmering Richtung Prag:

    Knapp eine Viertelstunde später bringen die beiden CD-Vectron 383 013 + 009 den Kohlenzug für das kalorische Kraftwerk Mellach nach Werndorf südlich von Graz:

    Kurze Zeit später folgt die 1116 135 mit einem Kesselwagenzug:

    Der rj 532 Villach – Wien Hbf. ist mit der 1216 032 bespannt:

    Um 10:49 Uhr kehrt der 4020 306 als R 6779 aus Payerbach-Reichenau zurück:

    Die schon stark ausgebleichte 1144 021 führt gemeinsam mit der 1116 057 und einer nicht identifizierten weiteren 1144 eine Dreifachtraktion vor einem gemischten Güterzug in Richtung Mürzzuschlag an:

    Um 11:21 Uhr taucht schließlich der 4042.01 auf:

    Um 11:31 Uhr ist der 4042:01 bei Steinhaus zu sehen:


    rj 76 nach Prag mit der 1216 227 vor dem Steuerwagen um 12:00 Uhr bei der Einfahrt in den Bahnhof Breitenstein:

    Nur zwei Minuten später folgt der 4042.01:

    Der 4042.01 bei der Ausfahrt aus dem 191 m langen Klamm-Tunnel kurz vor Klamm-Schottwien:

    Ein kurzer Abstecher zur Höllentalbahn mit der E 1 bei der Ausfahrt aus Payerbach Lokalbahn:

    Die bekannte Fotostelle in Schloglmühl mit dem 4042.01:

    Der 4042.01 bei Stuppach zwischen Gloggnitz und Pottschach:
    Fotos: Erwin Tisch, aufgenommen am 15. 8. 2019

    Demnächst geht es weiter mit der Rückfahrt am 16. 8. 2019!

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Der zweite Tag (16. 8.) beginnt in Schlöglmühl mit 1144-Festspielen. Zunächst um 09:42 Uhr ein Güterzug Richtung Norden mit 1144-Doppelbespannung und nachgereihtem Arbeitsfahrzeug:

    Um 09:57 Uhr treffen sich gleich drei 1144er:

    Und noch eine 1144er. 1144 206 fährt um 10:01 Uhr mit dem R2326 und einem mit Graffiti verunstalteten CRD-Wagen nach Floridsdorf:

    Um 10:12 Uhr taucht schließlich der 4042.01 in Schlöglmühl auf:

    Der 4042.01 um 10:19 Uhr in Payerbach-Reichenau:

    Stellungswechsel nach Küb. Ein mit Neu-Pkw beladener Autozug mit 1144 XXX + 1116 XXX erreicht um 10:31 Uhr die Haltestelle:

    Der 4042.01 folgr um 10:44 Uhr:

    Um 10:57 Uhr wird der 4042.01 in Eichberg vom mit der 1116 152 bespannten rj 559 Flughafen VIE – Graz überholt:

    Zum Schluss noch einmal ein 4042.01-Portrait, aufgenommen im Bhf. Eichberg:

    Fotos: Erwin Tisch, aufgenommen am 16. 8. 2019

    dr. bahnsinn - der Forendoktor

  • Die Bilder sind viel zu hart geschärft. Bestes Beispiel dafür die Bilder aus Küb. Sonst natürlich schöne Motive.

    Der Schienenverkehr wird durch Schienenersatzverkehr ersetzt.

  • Knapp eine Viertelstunde später bringen die beiden CD-Vectron 383 013 + 009 den Kohlenzug für das kalorische Kraftwerk Mellach nach Werndorf südlich von Graz......

    Die Züge sind zwar schon seit geraumer Zeit Geschichte, aber nun gingen für die Kohleverfeuerung in Mellach endgültig die Lichter aus. Als Engpass-KW mit Erdgasfeuerung bleibt Mellach aber betriebsbereit. Weiterlesen auf steiermark.ORF.at.

    Da Mellach das letzte in Betrieb befindliche Kohlekraftwerk Österreichs war, wird es in Österreich keine aus dem Ausland kommenden Kohlezüge mit Abkürzungen wie MOKO (Moosbierbaum-Kohle), WEKO (Werndorf-Kohle) etc. zu kalorischen Kraftwerken mehr geben.

    dr. bahnsinn - der Forendoktor