Beim Googlen nach den Ideen zur zweiten Stammstrecke in Wien bin ich
auf dieses PDF gestoßen, anscheinend eine Präsentation vom VOR. Es soll den Ausbau des Wiener Verkehrsnetzes für jenseits 2030 skizzieren, also dann wenn auch die Flughafenspange vollendet ist und die Marchfelder Ostbahn zweigleisig ausgebaut ist.
Was ist geplant?
- S3-Verlängerung nach Weißenbach-Neuhaus
- Regionalzuglinie von Wien Hbf(?) nach Enzesfeld-Lindabrunn (Halbstundentakt)
- Züge nach Neusiedl/See fahren künftig über den Flughafen
- S-Bahnlinie von Bruck/Leitha auf die Stammstrecke, dort auf die Regionalzuglinie nach Breclav durchgebunden
Bei der zweiten Stammstrecke gibt es mehrere Varianten.
Eine Variante führt über den Donauuferbahnhof und Wien Mitte zum Flughafen, die zweite führt zum Hbf (mit einer neuen Haltestelle dort) und auf die Ostbahn, die dritte geht vom Franz-Josefs-Bahnhof direkt zum Hbf und weiter nach Osten, wobei eine Verbindung von Floridsdorf nach Heiligenstadt geschaffen wird.