Wen wunderts:
Februar 2019: 10 statt 16 Talent 2 zum Betriebsstart am 9. Juni 2019 ( https://www.swr.de/swraktuell/bad…ermann-100.html )
April 2016: 6 statt 16 aber: Deshalb will der Anbieter nun Plan C umsetzen, der schon in der Schublade lag, weil man Bombardier nicht mehr traut. Demnach sollen vorerst komplett geliehene Züge der DB Regio, der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) und der Agilis Verkehrsgesellschaft fahren. ( https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/ent…g/24238446.html )
September 2019: endlich soll 10 von 16 kommen und somit kommt die Umstellung ( https://www.abellio.de/de/baden-wuert…abellio-tauscht )
Die Fahrzeugausschreibung: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NO…T:DE:HTML&src=0
Es werden auch wieder 4 Fahrzeuge der DB Regio (je 2: ET425, ET426) gemietet: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NO…T:DE:HTML&src=0
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Wobei es dort auch mit Stadler nicht ganz klappt, man sich aber bei der Schuldfrage teilweise uneins ist:
https://www.zvw.de/inhalt.problem…3f98d2d97e.html
https://www.hz.de/suedwest/bahn-…s-40779068.html
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Man darf gespannt sein, wies mit dem Mireo läuft.