So, zurück aus meinem Urlaub kann ich jetzt auf eure Antworten eingehen.
Curitiba-Paranaguá ist richtig, genauer gesagt handelt es sich um die Strecke Curitiba-Morretes.
Ich bin wirklich beeindruckt wie ihr das gelöst habt, dr. bahnsinn konnte in seiner PN sogar die genaue Stelle lokalisieren, wo das Foto wohl entstanden sein muss!
Mir war ja gar nicht bewusst, dass es überhaupt Eisenbahnen in Brasilien gibt und in der Tat werden diese auch nahezu ausschließlich für den Güterverkehr verwendet.
Wir haben das Angebot zufällig im Reiseführer entdeckt, wobei ich nicht weiß, ob es damals schon die Möglichkeit gab bis Paranaguá zu fahren. Schon der Fahrkartenkauf am Ticketschalter im völlig leeren Bahnhof war ein Erlebnis, denn so wie viele Brasilianer hat auch die Dame dort nur portugiesisch gesprochen. Mit Händen und Füßen haben wir für uns eine Hin- und Retourkarte gelöst. Alternativ hätte es ab Morretes auch die Möglichkeit eines Bustransfer zurück gegeben.
Auf der Fahrt werden Snacks und Getränke serviert und in den Waggons wird über die Lautsprecheranlage (hier auch in englischer Sprache) allerhand interessantes über die Strecke erzählt. Die eingleisige Strecke windet sich durch dicht bewaldetes Gebirge, über 41 Brücken und durch 13 Tunnels (zumindest laut Website - ich habe nicht mitgezählt). Fahrzeit ist pro Richtung - glaube ich mich zu erinnern - ca. drei Stunden.
Wir sind jedenfalls "nur" bis Morretes gefahren. Dort hat man 2 bis 3 Stunden Aufenthalt um den Ort zu erkunden, der scheinbar nur von den Zugtouristen lebt.
Hier eine Impression von der Fahrt:
Auch die Antwort Mais ist richtig.
Auf der Autofahrt von Curitiba nach Foz do Iguaçu sind wir dann schließlich durch riesige Felder gefahren, wobei ich annehme, dass das alles zuvor bewaldet war. Mais wird dort mehr oder minder wo er entsteht in Güterwaggons verladen.
Irgendwas müssen die 17. Mio. Einwohner von São Paulo ja essen . Man erkenne den Sarkasmus - denn das meiste wird wohl exportiert werden...
Weitere Impressionen:
Die Bahnwärterhäuschen entlang der Strecke sind immer wieder ganz nett hergerichtet:
Selbsterklärend
Estaçao Morretes:
Hier wartet unser Zug auf seine Rückfahrt:
Die Waggons:
Bahnhofsgebäude Curitiba:
Noch gut erinnern kann ich mich an die Modellbahnanlage am Südbahnhof. Was aus der wohl geworden ist?
Ich hoffe, es ist OK, dass ich diesen kurzen "Reisebericht" hier drangehängt habe und keinen eigenen Posting erstellt habe...
Gratulation an @Cisleithanien und @dr. bahnsinn
Viele Grüße,
ttgo